Кингтау — различия между версиями
Leb (обсуждение | вклад) |
Leb (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 6 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Изображение:Kashgaria_map.jpg|400 px|right|thumb|Схема 1. Хребты [[Китайский Памир|Китайского Памира]]. Красными цифрами обозначены: 1- Китайская часть [[Заалайский хребет|Заалайского хребта]], 2- Восточные склоны и отроги Сарыкольского хребта, 3- хребет Кингтау, 4- хребет [[Улугарттаг]], 5- хребет [[Конгурмузтаг]], 6- нагорье, которое естественно назвать Кашгарским. К [[Китайский Памир|Китайскому Памиру]] не относятся [[Каракорум|каракорумский]] хребет [[Ташкурган, хребет|Ташкурган]] (7) и [[Куньлунь|куньлуньский]] хребет Тохтакорум (8). | [[Изображение:Kashgaria_map.jpg|400 px|right|thumb|Схема 1. Хребты [[Китайский Памир|Китайского Памира]]. Красными цифрами обозначены: 1- Китайская часть [[Заалайский хребет|Заалайского хребта]], 2- Восточные склоны и отроги Сарыкольского хребта, 3- хребет Кингтау, 4- хребет [[Улугарттаг]], 5- хребет [[Конгурмузтаг]], 6- нагорье, которое естественно назвать Кашгарским. К [[Китайский Памир|Китайскому Памиру]] не относятся [[Каракорум|каракорумский]] хребет [[Ташкурган, хребет|Ташкурган]] (7) и [[Куньлунь|куньлуньский]] хребет Тохтакорум (8). | ||
| − | Синими цифрами обозначены реки: 1- [[Ташкурган, река|Ташкурган]], отделяющая [[Памир]] от [[Каракорум]]а; 2- [[Раскемдарья]] ([[Яркенд, река|Яркенд]]), отделяющая [[Куньлунь]] от [[Памир]]а и [[Каракорум]]а; 3- | + | Синими цифрами обозначены реки: 1- [[Ташкурган, река|Ташкурган]], отделяющая [[Памир]] от [[Каракорум]]а; 2- [[Раскемдарья]] ([[Яркенд, река|Яркенд]]), отделяющая [[Куньлунь]] от [[Памир]]а и [[Каракорум]]а; 3- [[Гёздарья]], отделяющая северную часть [[Кашгарские горы|Кашгарских гор]] (хребты 3 и 4) от их южной части (5 и 6); 4- Хантерексу, отделяющая хребет [[Конгурмузтаг]] на западе от Кашгарского нагорья на востоке.]] |
==Общие сведения== | ==Общие сведения== | ||
'''Хребет Кингтау''' является самым северо-западным и самым неизученным хребтом [[Кашгарские горы|Кашгарских гор]]. В 1997 и 1998 гг. в районе состоялись две немецких экспедиции [1], в ходе которых были совершены восхождения на вершины Будунсельтау (6220), Аксайбаш (6146) и Калтасель (6026). Информации о каких-либо других экспедициях в районе Кингтау не обнаружено. | '''Хребет Кингтау''' является самым северо-западным и самым неизученным хребтом [[Кашгарские горы|Кашгарских гор]]. В 1997 и 1998 гг. в районе состоялись две немецких экспедиции [1], в ходе которых были совершены восхождения на вершины Будунсельтау (6220), Аксайбаш (6146) и Калтасель (6026). Информации о каких-либо других экспедициях в районе Кингтау не обнаружено. | ||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
==Подъезды== | ==Подъезды== | ||
| − | Наиболее очевидный заезд из [[Кашгар]]а в район Кингтау осуществляется в долину Сарыкол к южным склонам хребта. До слияния Кенгшиберсу и Моджису (двух истоков | + | Наиболее очевидный заезд из [[Кашгар]]а в район Кингтау осуществляется в долину Сарыкол к южным склонам хребта. До слияния [[Кенгшиберсу]] и [[Моджису]] (двух истоков [[Гёздарья|Гёздарьи]]) ведет [[Каракорумское шоссе]]. От [[Кашгар]]а до этого места на машине около 3-х часов. За мостом через [[Моджису]] в долину реки ведет грунтовая дорога. От моста до ближнего (юго-восточного) края долины Сарыкол по прямой 40 км. |
[[Изображение:Skrine_06.jpg|300 px|right|thumb|Долина Сарыкол в [[Кашгарские горы|Кашгарских горах]]. Фото [[Скрин, Клармонт|Клармонта Скрина]], [http://images.rgs.org/search_.aspx?artistID=7681 Royal Geographical Society] ]] | [[Изображение:Skrine_06.jpg|300 px|right|thumb|Долина Сарыкол в [[Кашгарские горы|Кашгарских горах]]. Фото [[Скрин, Клармонт|Клармонта Скрина]], [http://images.rgs.org/search_.aspx?artistID=7681 Royal Geographical Society] ]] | ||
| − | Возможен заезд и к северным склонам хребта. Одна из дорог, которая ответвляется от [[Каракорумское шоссе|Каракорумского шоссе]] в районе города Упал, показана в [http://www.turclubmai.ru/heading/papers/ | + | Возможен заезд и к северным склонам хребта. Одна из дорог, которая ответвляется от [[Каракорумское шоссе|Каракорумского шоссе]] в районе города Упал, показана в [http://www.turclubmai.ru/heading/papers/2177/kingtau_roads.kmz ЭТОМ KMZ-ФАЙЛЕ]. |
==См. также== | ==См. также== | ||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
==Ссылки== | ==Ссылки== | ||
| − | 1. [http://old.aacz.ch/galerie/expedition1998/ Материалы экспедиций AACZ в район хребта Кингтау в 1997 и 1998 гг.] | + | *1. [http://old.aacz.ch/galerie/expedition1998/ Материалы экспедиций AACZ в район хребта Кингтау в 1997 и 1998 гг.] |
| + | *2. А. Лебедев. [http://static.turclubmai.ru/papers/2177/ Шеститысячники хребта Кингтау] | ||
[[Категория:Памир]] | [[Категория:Памир]] | ||
| + | [[Категория: Хребет Кингтау]] | ||
Текущая версия на 13:48, 22 декабря 2015
Содержание
Общие сведения
Хребет Кингтау является самым северо-западным и самым неизученным хребтом Кашгарских гор. В 1997 и 1998 гг. в районе состоялись две немецких экспедиции [1], в ходе которых были совершены восхождения на вершины Будунсельтау (6220), Аксайбаш (6146) и Калтасель (6026). Информации о каких-либо других экспедициях в районе Кингтау не обнаружено.
Иногда этот горный район называют районом Аксай (Aksay).
Хребет Кингтау простирается на 75 км сначала с запада на восток, а потом на юго-восток. На западе он начинается от долины Маркансу, где он стыкуется с южными отрогами Заалайского хребта, а на юго-востоке заканчивается на перевале Улугарт (5109). Продолжение горной цепи за перевалом Улугарт называется уже хребтом Улугарттаг.
С юга от хребта Кингтау на высоте 3600 м раскинулась широкая (15-20 км) и плоская долина Сарыкол. Обращенные к этой долине южные и юго-западные отроги хребта очень короткие (5-6 км). Северные и северо-восточные отроги наоборот протяженные и разветвленные, они образуют горную систему шириною до 30 км. По данным отечественной карты масштаба 1:200000 в хребте Кингтау имеется 4 вершины высотою более 6000 м. Самые высокие - Будунсельтау (6220) и Аксайбаш (6146). Преобладающая высота остальных вершин главного хребта от 5600 до 6000 м. Крупные ледники северного и северо-восточного склонов хребта Кингтау достигают в длину 8-11 км.
Подъезды
Наиболее очевидный заезд из Кашгара в район Кингтау осуществляется в долину Сарыкол к южным склонам хребта. До слияния Кенгшиберсу и Моджису (двух истоков Гёздарьи) ведет Каракорумское шоссе. От Кашгара до этого места на машине около 3-х часов. За мостом через Моджису в долину реки ведет грунтовая дорога. От моста до ближнего (юго-восточного) края долины Сарыкол по прямой 40 км.
Возможен заезд и к северным склонам хребта. Одна из дорог, которая ответвляется от Каракорумского шоссе в районе города Упал, показана в ЭТОМ KMZ-ФАЙЛЕ.
