Кингтау — различия между версиями
Leb (обсуждение | вклад) |
Leb (обсуждение | вклад) |
||
Строка 15: | Строка 15: | ||
Наиболее очевидный заезд из [[Кашгар]]а в район Кингтау осуществляется в долину Сарыкол к южным склонам хребта. До слияния Кенгшиберсу и Моджису (двух истоков Гездарьи) ведет [[Каракорумское шоссе]]. От [[Кашгар]]а до этого места на машине около 3-х часов. За мостом через Моджису в долину реки ведет грунтовая дорога. От моста до ближнего (юго-восточного) края долины Сарыкол по прямой 40 км. | Наиболее очевидный заезд из [[Кашгар]]а в район Кингтау осуществляется в долину Сарыкол к южным склонам хребта. До слияния Кенгшиберсу и Моджису (двух истоков Гездарьи) ведет [[Каракорумское шоссе]]. От [[Кашгар]]а до этого места на машине около 3-х часов. За мостом через Моджису в долину реки ведет грунтовая дорога. От моста до ближнего (юго-восточного) края долины Сарыкол по прямой 40 км. | ||
− | [[Изображение:Skrine_06.jpg|300 px|right|thumb|Долина Сарыкол в [[Кашгарские горы|Кашгарских горах]]. Фото [[Скрин, Клармонт|Клармонта Скрина]], [http://images.rgs.org/search_.aspx?artistID=7681 Royal Geographical Society] ]] | + | [[Изображение:Skrine_06.jpg|300 px|right|thumb|Долина Сарыкол в [[Кашгарские горы|Кашгарских горах]]. Фото [[Скрин, Клармонт|Клармонта Скрина]], [http://images.rgs.org/search_.aspx?artistID=7681 Royal Geographical Society] ]] |
− | + | Возможен заезд и к северным склонам. Одна из дорог, которая ответвляется от [[Каракорумское шоссе|Каракорумского шоссе]] в районе города Упал, показана в [http://www.turclubmai.ru/heading/papers/1986/kingtau_roads.kmz ЭТОМ KMZ-ФАЙЛЕ]. | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
==См. также== | ==См. также== |
Версия 07:22, 12 марта 2011
Содержание
Общие сведения
Хребет Кингтау является самым северо-западным и самым неизученным хребтом Кашгарских гор. В 1997 и 1998 гг. в районе состоялись две немецких экспедиции [1], в ходе которых были совершены восхождения на вершины Будунсельтау (6220), Аксайбаш (6146) и Калтасель (6026). Информации о каких-либо других экспедициях в районе Кингтау не обнаружено.
Иногда этот горный район называют районом Аксай (Aksay).
Хребет Кингтау простирается на 75 км сначала с запада на восток, а потом на юго-восток. На западе он начинается от долины Маркансу, где он стыкуется с южными отрогами Заалайского хребта, а на юго-востоке заканчивается на перевале Улугарт (5109). Продолжение горной цепи за перевалом Улугарт называется уже хребтом Улугарттаг.
С юга от хребта Кингтау на высоте 3600 м раскинулась широкая (15-20 км) и плоская долина Сарыкол. Обращенные к этой долине южные и юго-западные отроги хребта очень короткие (5-6 км). Северные и северо-восточные отроги наоборот протяженные и разветвленные, они образуют горную систему шириною до 30 км. По данным отечественной карты масштаба 1:200000 в хребте Кингтау имеется 4 вершины высотою более 6000 м. Самые высокие - Будунсельтау (6220) и Аксайбаш (6146). Преобладающая высота остальных вершин главного хребта от 5600 до 6000 м. Крупные ледники северного и северо-восточного склонов хребта Кингтау достигают в длину 8-11 км.
Подъезды
Наиболее очевидный заезд из Кашгара в район Кингтау осуществляется в долину Сарыкол к южным склонам хребта. До слияния Кенгшиберсу и Моджису (двух истоков Гездарьи) ведет Каракорумское шоссе. От Кашгара до этого места на машине около 3-х часов. За мостом через Моджису в долину реки ведет грунтовая дорога. От моста до ближнего (юго-восточного) края долины Сарыкол по прямой 40 км.
Возможен заезд и к северным склонам. Одна из дорог, которая ответвляется от Каракорумского шоссе в районе города Упал, показана в ЭТОМ KMZ-ФАЙЛЕ.
См. также
Ссылки
1. Материалы экспедиций AACZ в район хребта Кингтау в 1997 и 1998 гг.