Свободная Корея по центру Северной стены, 6А/А3+ (Ю. Попенко, 1975) — различия между версиями
Niska (обсуждение | вклад) (Новая страница: «right '''Маршрут Попенко (6А) 75.''' {| border=1 !№||Протяжённость, м||К. тр||…») |
Niska (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
'''Маршрут Попенко (6А) 75.''' | '''Маршрут Попенко (6А) 75.''' | ||
| − | + | Подход от стоянки Корона, 1ч. | |
| − | + | ||
| − | + | '''R0 – R1:''' Снежный склон. Бергшрунд. Выше берега лед. | |
| − | + | ||
| − | + | '''R1 – R2:''' Скальная стенка, 10м. | |
| − | + | ||
| − | + | '''R2 – R3:''' Ледовый склон влево вверх, 200м. | |
| − | + | ||
| − | + | '''R3 – R4:''' Ледовая сосуля, 20м., 80 град. Далее ледовый склон, 60 град. | |
| − | + | ||
| − | + | '''R4 – R5:''' Скальная стенка, 5м. Далее ледовая речка, 60 град. | |
| − | + | ||
| − | + | '''R5 – R6:''' Плиты по ледовой речке (можно обойти слева). | |
| − | + | ||
| − | + | '''R6 – R7:''' Внутренний угол. | |
| − | + | ||
| − | + | '''R7 – R8:''' Наклонная плита. На трении под карниз. Станция на шлямбурах. | |
| − | + | ||
| − | + | '''R8 – R9:''' Угол справа, в обход карниза. Шлямбурная дорожка (1975г.) | |
| + | |||
| + | '''R9 – R10:''' Внутренний угол. Есть два шлямбура (1975г.). Хорошая вертикальная трещина. | ||
| + | |||
| + | '''R10 – R11:''' Ледовый склон (Крыша). | ||
| + | |||
| + | '''R11 – R12:''' Камин, 10м. | ||
| + | |||
| + | '''R12 – R13:''' Вертикальный камин со льдом, 30м. | ||
| + | |||
| + | '''R13 – R14:''' Ледовые кулуары выводят на гребень. | ||
| + | |||
| + | '''R14 – R15:''' Основной гребень выводит на вершину. | ||
| + | |||
| + | Спуск по кулуаром Г. Барбера (5Б) или Д. Лоу (5А). | ||
Версия 16:53, 3 апреля 2014
Маршрут Попенко (6А) 75.
Подход от стоянки Корона, 1ч.
R0 – R1: Снежный склон. Бергшрунд. Выше берега лед.
R1 – R2: Скальная стенка, 10м.
R2 – R3: Ледовый склон влево вверх, 200м.
R3 – R4: Ледовая сосуля, 20м., 80 град. Далее ледовый склон, 60 град.
R4 – R5: Скальная стенка, 5м. Далее ледовая речка, 60 град.
R5 – R6: Плиты по ледовой речке (можно обойти слева).
R6 – R7: Внутренний угол.
R7 – R8: Наклонная плита. На трении под карниз. Станция на шлямбурах.
R8 – R9: Угол справа, в обход карниза. Шлямбурная дорожка (1975г.)
R9 – R10: Внутренний угол. Есть два шлямбура (1975г.). Хорошая вертикальная трещина.
R10 – R11: Ледовый склон (Крыша).
R11 – R12: Камин, 10м.
R12 – R13: Вертикальный камин со льдом, 30м.
R13 – R14: Ледовые кулуары выводят на гребень.
R14 – R15: Основной гребень выводит на вершину.
Спуск по кулуаром Г. Барбера (5Б) или Д. Лоу (5А).
Источник: http://www.ak-sai.com/
