Перевал Транспортный — различия между версиями
Leb (обсуждение | вклад) |
Leb (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 5 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Изображение: 09ПодТранспортным.JPG|300px|thumb|Под перевалом Транспортный 1А (слева за тр. бугром). Место, до куда можно доехать на машине. А. Джулий]] | + | [[Изображение: 09ПодТранспортным.JPG|300px|thumb|Под перевалом Транспортный 1А (слева за тр. бугром). Место, до куда можно доехать на машине. А. Джулий]]Перевал Транспортный (4100,1А) расположен в северном отроге Заалайского хребта, который отходит от хребта между п. Чорку и ТуркВО, и разделяет ледники [[ледник Кызылсу|В. Кызылсу]] и Пр. Кичкесу. Этот отрог очень разветвленный, и в нем еще ожидают своего прохождения много перевалов. Все выше перечисленные перевалы пройдены в его самой восточной части. Перевал Транспортный расположен южнее в. 4276. Соединяет: с запада - верховья р. Карасу, с востока – лед. [[ледник Кызылсу|В. Кызылсу]] (р. [[Кызылсу Кашгарская|Кызылсу]]). |
Пройден в обоих направлениях, семью вариантами (два варианта пути с запада, 5 – с востока). | Пройден в обоих направлениях, семью вариантами (два варианта пути с запада, 5 – с востока). | ||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
Время спуска – вариант 2-4) - 1 час 10 мин., вариант 1 – 30 мин. Подъема (налегке) – 1 час 30 мин. (вариант 2-3), 2 часа (вариант 5). На восточном склоне перевала нужны ботинки. | Время спуска – вариант 2-4) - 1 час 10 мин., вариант 1 – 30 мин. Подъема (налегке) – 1 час 30 мин. (вариант 2-3), 2 часа (вариант 5). На восточном склоне перевала нужны ботинки. | ||
| − | + | ==Источники== | |
| + | |||
| + | 1. А.Джулий [http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=1093 Заалайский хребет. Восточная часть] (обзор района), 2006. | ||
| + | |||
| + | [[категория: Памир]] | ||
Текущая версия на 17:13, 20 ноября 2010
Пройден в обоих направлениях, семью вариантами (два варианта пути с запада, 5 – с востока).
Рекомендации по прохождению – с запада лучше идти траверсом вдоль отрога, высоко над рекой (вариант 1), т. к. вдоль реки получается более крутой взлет на перевал со снежником и болотом, а траверсом все это обходится по хорошей осыпи. С востока – спуск/подъем непосредственно с перевального цирка, никакие отроги пересекать не надо – это лишь лишняя трата времени.
Подъем. От бивака траверсом влево-вверх, в обход выше многочисленных промоин по осыпи 10-20 градусов выходим на перевал. 1 час 35 мин. Спуск вдоль реки налегке занял столько же времени. Вторая ходка на перевал – 1 час 40 мин. Седловина довольно широкая, можно ночевать.
Спуск. На восток – небольшой снежник с карнизом (обходим вправо). Далее можно идти: - прямо вниз по линии падения воды – осыпь мелкая и средняя, снежник в узком месте, осыпь и моренные гребешки до кармана ледника В. Кызылсу, участки крутизной до 40 градусов; - траверсом вправо на ближайший отрог и далее по гребню отрога (вариант 2) или по соседнему отрогу (вариант 3, 4) по конгломератам, травянистым склонам в тот же карман на 300 м дальше вдоль ледника (смысла нет никакого); - с седловины на юг вверх через ближайшую вершинку и далее по гребню с выходом на любой из гребней (вариант 5, по времени дольше). Время спуска – вариант 2-4) - 1 час 10 мин., вариант 1 – 30 мин. Подъема (налегке) – 1 час 30 мин. (вариант 2-3), 2 часа (вариант 5). На восточном склоне перевала нужны ботинки.
Источники
1. А.Джулий Заалайский хребет. Восточная часть (обзор района), 2006.
