Конгур

СТАТЬЯ В РАБОТЕ...

Высочайшая вершина Памира Конгур (7719) расположена в хребте Конгуртаг, который является частью хребта Конгур-Музтаг, главного хребта Кашгарских гор (Китайский Памир), и простирается в широтном направлении южнее ущелья Гёздарьи. По дну ущелья проходит Каракорумское шоссе (Кашгар-Гилгит). Ближайшим к вершине населённым пунктом на этом шоссе является кишлак Гёз (18 км от подножия вершины). Хребет Конгуртаг включает вершины (перечислены с запада на восток): Аклангам (7004), Кокодаг (7210), Конгур-тюбе (7595), Яманджар (7229), Караяйляк (7245) и Конгур (7719). На этом участке хребет не опускается ниже 6666 м. Водораздел хребта Конгур-Музтаг отходит от вершины Караяйляк на юг к вершине Коксель (6715). Конгур иногда путают с вершиной Конгур-Тюбе (7595), на которую в 1956 году совершено восхождение в рамках советско-китайской экспедиции под руководством Е.А. Белецкого. На самом деле это две самостоятельные вершины, отстоящие друг от друга на 10 км и разделенные седлом высотою 6750 м. Первое восхождение на Конгур совершила британская экспедиция под руководством Криса Бонингтона в 1981 году. Координаты высшей точки Конгура в системе координат WGS: N38 35.64 E75 18.65. Оледенение. Северный склон Конгура питает центральную и восточную ветви ледника Караяйляк. С южного склона Конгура стекает центральная ветвь ледника Чимген, а лавины с восточной стены вершины питают северную ветвь этого ледника. Огромная высота Конгура и близлежащих вершин и обилие льда на их склонах превращают этот горный узел в "полюс конденсации осадков". Благодаря этому ледники Караяйляк и Чимген не только самые длинные в Кашгарских горах (их длина, соответственно, 18 км и 21 км), но имеют также самые низкие языки (2750 м и 3080 м). Оба ледника имеют протяженные поросшие травой карманы береговых морен. По этим карманам проложены соединяющие пастбища тропы, здесь весьма часто встречаются юрты пастухов. Строение склонов, маршруты. Массив Конгура вытянут с запада на северо-восток и имеет две вершины - западную или главную (7719) и восточную, называемую также Донгбей (Dongbei, 7625). Отходящий от Донгбея сильно изрезанный длинный северный гребень отделяет северо-западную стену вершины от северной. Высота подножия северо-западной стены 3700 м. Первая попытка взойти на вершину по северному гребню (маршрут через "Японский зонтик") была осуществлена японцами в 1981 году и закончилась трагически. Трое ушедших на маршрут японских альпинистов пропали без вести. Существуют документально не подтвержденные сведения о восхождении на Конгур по северному гребню японской команды в 1989 г. Попытку восхождения по северному гребню предприняла в 2002 году команда ФАиС Москвы. Параллельно северному гребню чуть западнее поднимается более короткое северо-западное ребро. На высоте 6045 оно выводит на наклонное плато между вершинами Конгур и Караяйляк. По этому ребру в 2004 году российскими альпинистами проложено два маршрута на вершину. С запада Конгур отделен от узлового пика Караяйляк (7245) седловиной 7100 (Snow Col). От этой седловины к вершине поднимается короткий скальный западный гребень, пройденный командой К.Бонингтона в 1981 году. С северо-востока Конгур отделен от узловой вершины 5975 (пик Виктора Николаева) седловиной 5850. Попытки пройти длинный северо-восточный гребень Конгура пока не увенчались успехом. Подъём на северо-восточный гребень осуществлялся с юго-восточной ветви ледника Караяйляк (японская экспедиция 1981 г.), или из более восточного ущелья Курганкёль через пик Николаева (5975) (итальянская экспедиция 2004 г.). В 2003 г. российская команда поднялась на пик Николаева с юга, с ледника Чимген, однако восхождение на Конгур не значилось в целях этой экспедиции. Открытие Конгура. В 1868 г. Ховард (Hayward), прошедший по окраине пустыни Такла-Макан в направлении Кашгара, первым из европейцев заметил и нанес на карту “большой пик” к югу от Кашгара. В 1973 г. в Кашгаре была организована большая миссия (350 человек), один из её членов Троттер (Trotter) вычислил высоту Конгура как 25000 фт (7620 м). В 1885 г. один из величайших исследователей 19-го века - Ней Элиас (Ney Elias) пересек со стороны Такла-Макана покрытый снегом перевал Караташ и прошел между Музтаг Атой и Конгуром. Он оказался первым европейцем, достигшим озера Каракёль. Страстно желая запечатлеть британские имена на карте, Ней Элиас переименовал пик Троттера (7620) в Гору Дюферин (Dufferin) (в честь предыдущего Вице-короля Индии). Однако из зарисовок, сделанных Элиасом в то время, очевидно, что гора Дюферин - это Конгур-Тюбе, и он так и не определил подлинную высшую точку хребта - гору Конгур. Свои имена Элиас наносил на карты до 1895 года, пока члены англо-русской Памирской комиссии договорились принять местные наименования вершин - Конгур и Музтаг Ата. В 1894 г. Свен Гедин прожил около года в районе озера Каракёль. В свободное от исследований время он совершил первые попытки восхождений в районе. У Гедина практически отсутствовал опыт восхождений. Однако, он предпринял четыре попытки восхождения на Музтаг Ату. Он измерил её высоту и повторил сделанные Троттером измерения высоты Конгур-Тюбе, установив высоту последней в 7800 м. Высшая точка района гора Конгур осталась незамеченной. В июле 1900 Сэр Аурель Стейн (Aurel Stein), известный археолог и исследователь Центральной Азии, привёз с озера Каракёль несколько превосходных фотографий, на которых были видны значительные детали группы Конгура. В результате он стал первым, кто идентифицировал Конгур с юго-запада и отличил его от Конгур-Тюбе. Точные местоположения вершин в массиве были установлены лишь в двадцатых годах. Тогда увлекающийся путешествиями британский консул в Кашгаре К.П. Скрин (C.P.Skrine), впоследствии cэр Клармонт (Clarmont), произвел наблюдения с обзорных точек в районах гор Шивакте и Тигарман на востоке от Конгура. Он получил фотографии верхних 130 м восточного гребня Конгура и сфотографировал горы к юго-востоку от него. Сопоставив новые данные с наблюдениями Стейна он определил местоположение и высоты Конгур-Тюбе (Конгур-I по Скрину) и Конгура (Конгур-II) . История Восхождений. Первое восхождение на Конгур было совершено британской командой под руководством К.Бонингтона в 1981г. Её маршрут (по западному гребню Конгура) начинался с юго-запада от Конгура и траверсом проходил через вершину Караяйляк. В тот же сезон на северных склонах работала японская экспедиция. К несчастью, она закончилась трагически. Под общим руководством Рючи Котани, были предприняты две попытки восхождения из базовых лагерей, расположенных в разных долинах - длительная осада восточного гребня под руководством Наоки Такады и восхождение в альпийском стиле (3 чел.) по северному гребню. Продвижение по восточному гребню проходило медленно вследствие непредвиденной сложности гребня и недостаточной акклиматизации высотных носильщиков. Тем временем, 16 июля Иойи Тераниши, Мицунори Шиги и Шинье Мацуми вышли из базового лагеря, расположенного на высоте 3600 м, вверх по северному гребню с 9-дневным запасом еды. Последний раз их видели на высоте 6500 м 23 июля, после чего погода испортилась. Один из местных жителей видел оранжевую палатку на гребне между главной и восточной вершиной Конгура в разрывах быстро несущихся облаков 28 и 29 июля. Когда погода улучшилась, никакого следа от восходителей не было видно, а группа на восточном гребне была слишком далеко для того, чтобы провести поиски. Возможно, достигнув вершины, они погибли в лавине во время спуска. Вскоре экспедиция была свернута. Экспедиция К. Бонингтона в 1981 году установила передовой базовый лагерь под перевалом Коксель, который расположен в Кашгарском хребте к югу от пика Караяйляк (7245) и соединяет ледник Яманджар (или Коксель) на западе и ледник Чимген на востоке. Поднимающийся к перевалу ледник Яманджар в нижней части труднопроходим. Еще во время разведки 1980г. англичанами был найден относительно простой обход сложного участка, ведущий непосредственно в верхний цирк. Обход проходил по следующему к западу леднику, прозванному Крисом Бонингтоном Коридорным ледником (Hamurjayilak Glacier). Между вершиной южного отрога 5780 и главным хребтом имеется платообразный водораздел, соединяющий верхние цирки ледника Коридорного и ледника Яманджар. Перевал Коксель односторонний и резко обрывается на восток. Подъем по гребню с этого перевала, по мнению Бонингтона, должен был привести непосредственно под основной взлет Конгура.