Большой Кавказ — различия между версиями

Материал из Wiki.risk.ru
Перейти к: навигация, поиск
Строка 87: Строка 87:
 
==Транспорт==
 
==Транспорт==
  
Основное транспортное средство региона - автомобиль. К большинству селений проложены качественные дороги с твердым покрытием, на альпийские пастбища ведут грунтовые дороги, в местах лесоповала, геологических разведок - тракторные колеи. Действующих автодорог, пересекающих [[Главный Кавказский хребет]] в высокогорной части, только три: Военно-Грузинская дорога (через Крестовый перевал — 2388 м), связывающая Владикавказ и Тбилиси; под Рокским перевалом пробит протяженный тоннель, по которому проложено современное шоссе; Военно-Осетинская дорога (через Мамисонский перевал — 2819 м), доступная только в теплое время года.
+
Основное транспортное средство региона - автомобиль. К большинству селений проложены качественные дороги с твердым покрытием, на альпийские пастбища ведут грунтовые дороги, в местах лесоповала, геологических разведок - тракторные колеи. Действующих автодорог, пересекающих [[Главный Кавказский хребет]] в высокогорной части, только две. Это Военно-Грузинская дорога (через Крестовый перевал — 2388 м), связывающая Владикавказ и Тбилиси, и дорога через Рокский тоннель, связывающая Алагир и Цхинвали. Старинная Военно-Осетинская дорога (через Мамисонский перевал — 2819 м) доступна только в теплое время года и только для средств повышенной проходимости. Пропускного пункта через границу России и Грузии на этой дороге нет.
  
  

Версия 14:20, 6 апреля 2009

Большой Кавказ — горная система между Чёрным и Каспийским морями. Простирается более чем на 1100 км с северо-запада на юго-восток, от района Анапы и Таманского полуострова до Апшеронского полуострова на побережье Каспия, рядом с Баку. Высочайшая вершина - Эльбрус (5642 м).

По Большому Кавказу проходит государственная граница Российской Федерации с Абхазией, Грузией, Южной Осетией и Азербайджаном.

Схема хребтов Большого Кавказа. Красными кружками отмечены вулканы.
Большой Кавказ вместе с Малым Кавказом составляет Кавказские горы и отделяется от последнего Колхидской и Кура-Араксинской низменностями и долиной Куры в среднем течении между ними.

Максимальной ширины Большой Кавказ достигает в районе Эльбруса (до 180 км). В осевой части расположен Главный Кавказский (или Водораздельный) хребет, к северу от которого простирается ряд параллельных хребтов (горных цепей) - Боковой хребет, Скалистый хребет и др.

Части и районы

Традиционно Большой Кавказ делится на 3 части: Западный Кавказ (от Черного моря до Эльбруса), Центральный Кавказ (от Эльбруса до Казбека) и Восточный Кавказ (от Казбека до Каспийского моря).

В свою очередь, в каждой из частей Большого Кавказа выделяют районы, которые обладают определенной целостностью в плане инфраструктуры, подъездов и подходов. Они часто именуются по названию главной долины. На Западном Кавказе с запада на восток сменяют друг друга райцоны: Фишт, Красная Поляна, Архыз, Аксаут, Домбай и Гвандра. На Центральном Кавказе эту цепочку продолжают Приэльбрусье, Чегем, Безенги, Фытнаргин, Дигория, Караугом, Цей, Тепли-Джимарайский район и Приказбечье.

Вершины

Большой Кавказ входит в состав Альпийско-Гималайского складчатого пояса. Горный рельеф сильно расчленен, здесь много остроконечный вершин и крутых скальных стен. Такой рельеф (альпийского типа) особенно характерен для восточной части Западного Кавказа и для Центрального Кавказа.


Табл.1. Вершины Кавказа выше 4700 м (жирным шрифтом выделена высота по топографической карте масштаба 1:50000).

N Название вершины Высота Часть БК Район
1 Эльбрус 5642 Центральный Приэльбрусье
2 Дыхтау 5205 Центральный Безенги
3 Шхара 5203 Центральный Безенги
4 Коштантау 5152 Центральный Безенги
5 Джангитау 5085 Центральный Безенги
6 Казбек 5034 Центральный Приказбечье
7 Мижирги 5019 Центральный Безенги
8 Катынтау 4979 Центральный Безенги
9 Гестола 4860 Центральный Безенги
10 Тетнульд 4858 Центральный Безенги
11 Джимарайхох 4780 Центральный Приказбечье
12 Ушба 4700 Центральный Приэльбрусье


Ледники

Большой Кавказ - единственная из горных областей Кавказа с широко развитым современным оледенением. Число ледников - 2047, площадь оледенения 1424 кв. км. Около 70 % количества ледников и площади оледенения приходится на северный склон и около 30 % на южный.


Табл.2. Ледники Большого Кавказа длиннее 10 км (все находятся на Центральном Кавказе).

N Название ледника Длина км Площадь кв.км Высота конца Высота фирновой линии Район
1 Безенги 17.6 36.2 2080 3600 Безенги
2 Караугом 13.3 34.0 2070 3300 Караугом
3 Дых-Су 13.3 26.6 1830 3440 Безенги
4 Лекзыр 11.8 33.7 2020 3090 Приэльбрусье
5 Большой Азау 10.2 19.6 2480 3800 Приэльбрусье
5 Цаннер 10.1 28.8 2390 3190 Безенги


Климат

Климатические особенности Большого Кавказа определяются высотной зональностью и повернутостью образуемого им горного барьера под некоторым углом к западным влагоносным потокам воздуха - атлантическим циклонам и средиземноморским западным воздушным течениям средних слоев тропосферы. Такая повернутость оказывает решающее влияние на распределение осадков.

Самой влажной является западная часть южного склона, где в высокогорье выпадает более 2500 мм осадков в год. Рекордное количество осадков выпадает на хребте Ачишхо в районе Красной Поляны - 3200 мм в год, это самое влажное место России. Зимний снежный покров в районе метеорологической станции Ачишхо достигает 5-7 метровой высоты!

На востоке Центрального Кавказа в высокогорье выпадает до 1500 мм в год, а на южном склоне Восточного Кавказа только 800-600 мм в год.

По характеру воздушных масс южный склон Большого Кавказа относится к субтропическому поясу, граница которого с умеренным поясом подчеркивается барьером высокогорья. Запад нижней части южного склона имеет влажный субтропический климат, а восток - полусухой.

Северный склон Большого Кавказа в целом суше южного.

Усиление активности атлантических циклонов в периоды прогрева или охлаждения северного полушария Земли приводят к особенно плохой погоде в весенние и осенние месяцы. Для Большого Кавказа не является редкостью, когда основная масса снега появляется на склонах после февраля. В целом, неустойчивая погода сохраняется и на майские праздники.

Транспорт

Основное транспортное средство региона - автомобиль. К большинству селений проложены качественные дороги с твердым покрытием, на альпийские пастбища ведут грунтовые дороги, в местах лесоповала, геологических разведок - тракторные колеи. Действующих автодорог, пересекающих Главный Кавказский хребет в высокогорной части, только две. Это Военно-Грузинская дорога (через Крестовый перевал — 2388 м), связывающая Владикавказ и Тбилиси, и дорога через Рокский тоннель, связывающая Алагир и Цхинвали. Старинная Военно-Осетинская дорога (через Мамисонский перевал — 2819 м) доступна только в теплое время года и только для средств повышенной проходимости. Пропускного пункта через границу России и Грузии на этой дороге нет.


Удобное географическое положение, близость крупнейших городов, густая населенность предгорий делают Большой Кавказ наиболее посещаемым туристами и альпинистами горным районом, позволяющим совершать походы и восхождения любой сложности. Имеется также развитая инфраструктура турбаз и альплагерей, позволяющая проводить любые спортивные мероприятия - спортивные и учебные сборы, соревнования, слеты, и т. п.

Разнообразие ландшафтов и обилие памятников истории и культуры придают особую привлекательность Большому Кавказу.

См. также

Большой Кавказ в энциклопедии Виталия Лебедева

Источники

1. Н.А. Гвоздецкий, Ю.Н. Голубчиков. Горы. М., "Мысль", 1987.

2. Л.Д. Долгушин, Г.Б.Осипова. Ледники. М., "Мысль", 1989.

3. Википедия Большой Кавказ

4. Высокогорные перевалы