Схемы поведения на склоне в аварийной ситуации

Катание вне трасс может привести к трем возможным аварийным ситуациям на склоне::

• попадание в трещину;

• попадание в лавину;

• травма в случае падения.

Ниже представлены несколько ценных советов по возможным сценариям поведения для всех этих случаев. во-первых, перед поездкой в горы вы должны выучить три золотых правила:

• защита,

• бдительность,

• спасательные работы.

Защита

Оградите пострадавшего от возможной новой опасности, укройте от повторной лавины в месте, в котором он сможет уснуть без риска для жизни, укутайте его потеплее. Затем отметьте место нахождения пострадавшего, например, установив скрещенные лыже 6 - 7-ю метрами выше места его нахождения (во избежание столкновений. если это травма на склоне).

Бдительность

Просигнализируйте гидам или инструкторам если они рядом, возможно у кого-то из них есть рация (в случае, если средств связи нет у вас). Если вокруг никого нет, хорошенько запомните место где находится пострадавший и отправляйтесь на поиски помощи. при встрече со спасателями основной пользой. которую вы можете принести является максимально точная информация о месте и подробностях проишествия. На пути за помощью ни в коем случае не торопитесь. Нередки случаи, когда несчастье случается с самим спасателем. Будьте спокойны, размышляйте холодно и здраво, что не всегда легко в подобной ситуации.

Спасательные работы

Как известно, ситуации в горах могут возникнуть разные. Поэтому иногда может потребоваться помощь пострадавшему с использованием вертолета.

Несколько советов для самых добросовестных спасателей при приеме вертолета:

• зона куда должен будет приземлиться вертолет должна быть по возможности максимально горизонтальной;

• если это возможно, перенесите пострадавшего на самое видное место;

• зафиксируйте все, что может унести при подлете вертолета, положите лыжи на землю (за исключением тех, что обозначают зону инцендента);

• используйте предусмотренные в таких случаях условные знаки для переговоров с экипажем;

• оставайтесь хорошо видимыми для спасателей, развернитесь спиной к ветру, руки расположите буквой V (поднимите вверх и расставьте под небольшим углом), если вы до сих пор не обнаружены, размахиваете ими;

• когда вертолет начнет подлетать к вам, присядьте на одно колено, опустите руки и старайтесь не двигаться ( теперь вы единственная точка привязки для пилота, так как посадка на снежное поле без ориентиров сложна для выполнения);

• с этого момента доверьтесь экипажу, они знают что делать. Помните, что не стоит приближаться к вертолету с хвоста, делайте это только спереди. Вход в вертолет всегда находится с левой стороны.

Попадание в трещину

Если вы опытный альпинист, хорошо экипированы и знакомы с основными принципами работы с веревкой, сделайте полиспаст и поднимите жертву на поверхность.

Если нет, то постарайтесь успокойте пострадавшего на сколько возможно. Помните, что даже если вы не слышите его, он может слышать вас. Не подходите слишком близко к краю трещены, он может обломиться.

Постарайтесь предупредить других лыжников (бордеров) об опасности. Если вы один, изолируйте по возможности место проишествия. отметьте его чем-нибудь устойчивым и хорошо видимым.

Отправляйтесь за помощью, будьте внимательны в пути.

Knocked my socks off with konlwedge!

Травмы в результате падения

• Если вы должны оставаться с пострадавшим, когда кто-либо вызывает спасателей, вам нужно оказать ему первую медицинскую помощь. Не пытайтесь сделать невозможного, но постарайтесь привести пострадавшего в максимально комфортное для него состояние. Никогда не пытайтесь перемещать пострадавшего, если есть вероятность травмы позвоночника.

Обращение к спасателям - серьезный шаг и он должен быть обоснован. только ситуация с которой вы не можете справиться своими силами может служить основанием для проведения спасательных работ.

Источник:

1. Путеводитель "Chamonix. Off piste"