Косиненко, Николай ИИИванович

Обелиск на Московском городском братском кладбище, где похоронен Н.И.Косиненко (13.05.1881 - 31.01.1917). Фото отсюда.

Косиненко Николай Иванович (13.05.1881 - 31.01.1917) - русский офицер, топограф, исследователь Памира, первооткрыватель ледника Бивачного, впервые исследовал ледник Федченко на протяжении его нижних 30 км., был первым исследователем, оценившим реальные масштабы памирского оледенения. Геройски погиб на Первой мировой войне.

Краткая биография

Образование получил в Виленском реальном училище и Киевском военном училище (1901). В службу вступил 02.08.1899. Из училища выпущен подпоручиком, в 1905 г. произведен в штабс-капитаны. В 1907 г. окончил Николаевскую академию генштаба, капитан с 07.05.1907 г. Цензовое командование ротой отбывал в 10-м Туркестанском стрелковом батальоне (09.11.1907 - 05.12.1909). В этот период состоялась его знаменитая экспедиция на Памир.

Будучи офицером Русской армии принял участие в Первой мировой войне. С 05.12.1915 служил начальником штаба Свеаборгской крепости, с 06.12.1915 - полковник, с 02.12.1916 - командир 311-го пехотного Кременецкого полка. В ночь на 31.01.1917, желая вернуть утерянные высоты в районе шоссе Якобени-Кимпулонг, лично повел полк в атаку, заставил неприятеля отступить, но в бою был убит. Похоронен на Московском городском братском кладбище 25.02.1917 (ныне парк около Песчаной улицы в районе Сокол, Москва).

Фотография погибшего полковника Генерального штаба Косиненко опубликована в журнале "Искры" N 9 от 26 февраля 1917.

Экспедиция на Памир

Летом 1908 г. Косиненко вместе с отрядом казаков выехал из города Ош и через Гульчу и перевал Талдык прибыл в Алайскую долину, здесь он повернул на запад, достиг Дороут-Кургана и через перевал Терсагар в Заалайском хребте спустился в долину Муксу в киргизский кишлак Алтын-Мазар.

Здесь состоялась очень сложная переправа через один из трех истоков Муксу - полноводный Сауксай. Вода в реке была высокой, и местные киргизы отказывались быть проводниками. Наконец, удалось уговорить одного из них на совместную разведку брода. Река разбивается здесь на множество рукавов. "...Прохождение каждого рукава сопряжено с большою опасностью. Оступись лошадь, и спасения почти нет, а оступиться легко, потому что течение непрерывно ворочает по дну большие камни. Махмет-куль-бай останавливался перед каждым таким рукавом, со слезами на глазах упрашивая вернуться, тем более, что вода прибывала с каждой минутой..." - так описывает Косиненко этот брод.

Тем не менее рекогносцировка была удачна: с большим трудом, но после полудня отряд дошел до конечных морен ледника Федченко, из-под которых вырывается, обильная водою, мутная Сельдара.

Маршрут Н.И. Косиненко через Памир (требует уточнения).

После дневки 1 июля отряд выступил с вьюками и проводниками по усеянному щебнем и гальками дну долины. На одном из рукавов шедший отдельно начальник отряда неожиданно попал на такое глубокое место, что погрузился с лошадью в ледяную воду. Лошадь опрокинулась, и, отделившись от нее, наездник был увлечен быстрым течением Сельдары.

Совершенно изнемогший и почти теряющий сознание, он был вытащен из воды казаками и киргизами другого разведочного отряда (капитана Романовского и князя Трубецкого), случайно шедшего в полуверсте сзади в этот единственный совместный переход.

На следующий день отряд начал подъем на ледник Федченко:

"... Лошади скользили по обнажавшемуся от мелкого щебня льду и падали, с трудом поднимаясь. От острого щебня кровавые следы их ног обозначали наш путь. Часа четыре мы шли, ведя в поводу своих лошадей и поднимаясь с одного гребня морены на другой.

Верст через шесть с конечной морены ледника мы вступили на чистый лед, где можно было сесть на коней, хотя с ежеминутным риском кувыркнуться. Впереди расстилалась пустынная ледяная поверхность. Жутко было ступать по этой неведомой, никогда не знавшей человеческих следов области, где ожидало нас много опасностей, свойственных этому царству льда. Все чаще и чаще наш путь преграждали ледяные трещины шириною от фута до сажени, но пока обходить их было легко.

Затем снова пришлось двигаться между грядами морен и колоссальными ледяными пирамидами. Количество трещин так увеличилось, что на 25-й версте от бивака мы попали в целую сеть их, преградивших нам путь на все стороны, и едва удалось найти обратный выход - следы копыт на льду были почти незаметны.

Тогда свернули в правый боковой ледник, весь загроможденный моренами, но по бокам ложа которого на скалах зеленела трава. С большим трудом мы пересекли несколько мощных морен, прежде чем попали на этот ледник, и только к вечеру, после невыносимо трудного перехода, мы расположились на бивак, верстах в шести от слияния ледников, и простояли на нем целую неделю, за что и самый ледник получил название Бивачного"...

Центральный Памир. Ледник и перевал Косиненко (последний обведен в красный кружок). Схема В. Ляпина отсюда.

Так был открыт крупнейший приток ледника Федченко - ледник Бивачный, стекающий со склонов великих вершин: пика Коммунизма (7495), пика Россия (6875), пика Гармо (6602). Из лагеря на леднике Бивачный хорошо виден пик Коммунизма (7495), однако Косиненко не выделил его, как вершину с выдающейся высотой.

Из лагеря на Бивачном было проведено несколько разведочных выходов. Один - вверх по леднику Бивачному, другой - вверх по леднику Федченко. Экспедиция искала путь в долину Ванча через легендарный перевал Кашалаяк. По преданиям таджиков было известно, что около 150 лет назад правитель Ванча Шабос-хан ходил через этот перевал в набеги на киргизов и что перевал был доступен даже для лошадей [4].

В одном из таких выходов Косиненко вышел на гребень и увидел под собою пропасть: "отвесные скалистые и снежные обрывы в глубочайшую котловину, а впереди, кроме гор, ничего не было видно. О спуске не могло быть и речи". Был ли это перевал Кашалаяк? - трудно сказать, он не вполне соответствовал своему положению на карте. Солдаты назвали его перевалом Разведчиков.

Судя по отчету об экспедиции, Косиненко достиг места впадения в ледник Федченко его второго большого левого притока - ледника Академии наук [4]. Таким образом, отряд Косиненко исследовал ледник Федченко на протяжении его нижних 30 км.

Когда все попытки найти путь в долину Ванча потерпели неудачу, Косиненко вернулся обратно к языку ледника Федченко и Сельдаре, поднялся по долине реки Беляндкиик и перевалил в долину реки Танымас. Отсюда он снова попытался подняться на ледник Федченко, чтобы найти и пройти перевал Кашалаяк. Однако исследователя остановил большой ледник, раскинувшийся во всю ширину долины. Люди поднялись на ледник, но «трещины и ледяные хребты совершенно преграждали дорогу по всем направлениям».

Скорее всего это был ледник Грумм-Гржимайло, который в настоящее время отступил и освободил проход по долине. Не исключено, также, что это был один из ледников Танымасской группы - ледники Танымас 2-й или Танымас 3-й.

Отчаявшись пройти по ледникам долины Танымас, Косиненко спустился со своим отрядом вниз по реке Танымас сначала в Кудару, а затем в долину Бартанга в кишлак Рошорв. Отсюда Косиненко двинулся на север и через перевал Нижний Хурджин проник в долину реки Язгулем.

При подъеме от кишлака Рошорв к перевалу Нижний Хурджин, Косиненко не мог не заметить пика Революции (6940) и пика 26-ти Бакинских комиссаров (6848), открытых (описанных и отмеченных на карте с указанием высоты) Первой Памирской (Советско-германской) экспедицией 1928 г. Идея Косиненко пройти на ледник Федченко по долине Танымас была также реализована Первой Памирской (Советско-германской) экспедицией 1928 г.

Награды

• Орден Святого Станислава 3-й степени (1908);
• Орден Святой Анны 3-й степени (06.12.1911).

Именем Косиненко названы:

• Ледник в бассейне ледника Федченко, расположенный на северных склонах хребта Танымас (притоком ледника Федченко не является).
• Перевал с ледника Наливкина на ледник Косиненко.

Источники

1. Русская армия в Великой войне

2. Н.И. Косиненко. По тропам, скалам и ледникам Алая, Памира и Дарваза: (Из путевых записок). - ИРГО, 1915, т. 51, вып. 3, с. 117 - 138.

3. П.Н. Лукницкий. Путешествия по Памиру. Изд. "Молодая Гвардия", 1955.

4. В.С. Яценко. В горах Памира. ГИГЛ, М. 1950.