Весло каякерское
Весло — приспособление для управления лодкой: придания линейного ускорения и маневрирования.
Состоит из лопастей (лопаток) и трубы (шафт, цевьё). Лопасти имеют разворот в 45° — 60°.
Главное отличие весла для каякинга заключается в отсутствие поперечного изгиба лопасти, что позволяет получить большую устойчивость весла при боковых движениях.
Весло должно иметь прочные лопасти (лопатки) и цевьё, так как каякер зачастую взаимодействует не только с водой, но и камнями; овальные хваты. Лопасти весла не должны быть острыми и угловатыми, дабы не цепляться за камни.
Материалы лопастей:
- композитные (карбон/кевлар) весла,
- полиэтиленовые литые — прочные (сплав, родео);
- стеклопластиковые,
- углекомпозитные — легкие, но менее прочные (экспедиционный сплав):
- деревянные.
Форма лопастей:
- симметричная/ассиметричная,
- прямоугольная/округлая.
Материалы трубы:
- кевлар/карбон,
- дюралюминий,
- стекловолокно.
Форма трубы:
- неразборные/разборные,
- прямые/анатомические.
Выбор весла.
Основным параметром является длинна весла — райдер должен обхватывать лопасть поставленного весла кистью, стоя в полный рост и вытянув руку.
Назначение — для спокойной воды используются более длинные весла, для бурной — короткие.
Фирмы: Galasport, Werner...
Источник: Юрин В. Е. "Сольфеджо белой воды"
