Заглавная страница
| Как написать статью | Участники | Популярные статьи | Необходимые статьи!!! | Случайная статья |
|
 Климатические условия. Средиземноморский климат приморских склонов Тавра характеризуется жарким безоблачным летом и дождливой зимой. Сумма годовых осадков изменяется от 800-1300 мм на внешних склонах до 500-900 на внутренних, обращённых в глубь полуострова. Весною Аладаглар прогревается раньше западно-тянь-шаньского района Чимгана и Бричмуллы, о котором принято считать, что межсезонье в нём заканчивается 30 апреля. Поэтому горные походы по Аладаглару в период майских праздников не следует относить к межсезонным. Погода в мае здесь намного стабильнее, чем на Большом Кавказе, а сход основных лавин к майским праздникам уже заканчивается. Тем не менее, сохраняется опасность мокрых точечных лавин в послеполуденное время. Иногда до Аладаглара в мае долетают мощные атлантические циклоны. Погода тогда резко портится, метет снег, на гребнях и высокогорных плато свирепствует ветер. Поэтому расслабляться не следует, и прохождение в мае перевалов выше 3000 м для детских групп не рекомендуется. В погожие майские дни температура в долинах может достигать 25-28 градусов. В снежных цирках в такие дни - настоящее пекло, после полудня снег сильно раскисает, без снегоступов идти просто невозможно. Ясными ночами температура в снежных цирках может падать до -10 градусов. 
 Прекрасный маршрут, позволяющий познакомиться с красотами самого севера Европы. Начинаясь в Финляндии, путь лежит вдоль самого крупного в Лапландии озера Inarijarvi или «Озера тысячи островов». Следующим любопытным пунктом остановки является норвежский городок Karasjok — столица норвежских суоми. Суоми — местные аборигены, культуру которых бережно cохраняют как Финляндия, так и Норвегия, получая при этом неплохие прибыли от «этно-туризма». В городке расположены два или три музея и целый Суоми-парламент. Но изюминкой путешествия становится Nordkapp — так называемая самая северная точка континентальной Европы и сказочные норвежские фъорды. Разнообразит маршрут небольшой морской переход — 2-х часовое плаванье через фъорд, служащий не только эстетическим целям, но и сокращающий путь до Kirkenes'а — конечной точки путешествия.
Москва — Мурманск — Ivalo — Inari — Karigasniemi — Karasjok — Lakselv — Honningsvag — Nordkapp — Honningsvag — Kjollefjord — Ifjord — Tana bru — Gandvik — Kirkenes — Мурманск — Москва Протяжённость: по разным источникам по-разному, велокомпьютер — около 900 км, по одной из карт — около 819 километров (везде по-разному). Время: 18 дней с дорогой, 14 дней велопутешествия... |
Энциклопедия не преследует никакой другой цели, кроме — дать актуальную информацию о местах, людях, маршрутах, снаряжении, технологиях и материалах. Авторами энциклопедии могут быть любые посетители сайта. Они могут вносить изменения в уже существующие статьи (дополнять, устранять неточности, вставлять изображения), а также создавать новые статьи. Вся публикуемая на страницах сайта информация может быть доступна в соответствии с Free Documentation License. Это означает, что распространение опубликованной здесь информации свободно. Такая лицензия требует, чтобы любые копии защищённого ею текста (в том числе и модифицированные) распространялись на тех же самых условиях. Уже написано 2505 статей. Плохие они или хорошие — судить вам. Тем более, что вы сами можете устранить замеченную неточность или добавить интересные подробности. Синим цветом выделены категории в которых Вы уже разместили свои статьи (и обязательно продолжайте), категории, помеченные красным цветом, ждут первопроходцев!
Пик Революции по северо-восточному склону Пик Ленина по ребру южного края юго-восточной стены По центру южной стены через откол Копье («Копье»), 5Б (Малый Кильсе-Бурун) Музтаг-Ата Южная Дальняя по южному гребню По центру рыжей стены («Желтая подводная лодка»), 6А (Кильсе-Бурун) |
