Via Ferrata — различия между версиями
Материал из Wiki.risk.ru
Sanek (обсуждение | вклад) (Новая: На маршруте Via Ferrata '''''Via Verrata''''', Klettersteig - "дорога из железа" (итал.), "круто...) |
Niska (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Изображение:На_VF.jpg| | + | [[Изображение:На_VF.jpg|300px|thumb|На маршруте Via Ferrata]] |
| − | '''''Via Verrata''''', Klettersteig | + | '''''Via Verrata''''', ''Klettersteig'' — ''"дорога из железа"'' (итал.), ''"крутой и узкий подъём"'' (нем.) — это скальный маршрут, оборудованный металлическими конструкциями, помогающими преодолевать его с большей скоростью и меньшими затратами энергии, чем при традиционном способе передвижения по скале. |
| − | Самый первый такой участок был построен в 1843 | + | Самый первый такой участок был построен в 1843 году в массиве Дахштайн в Австрии. |
| − | + | На маршрутах Via Verrata монтируются: | |
| − | + | *страховочные тросы, фиксированные на скале | |
| − | + | *крепежи в виде штырей, скоб или крюков, находящиеся на некотором расстоянии друг от друга . | |
| − | [[Изображение:На_Vf2.jpg|250px|center]] | + | Упоры для ног: |
| + | |||
| + | *либо естественные (скала), | ||
| + | |||
| + | *либо стальные скобы, штыри или рифлёные пластины небольшого размера, | ||
| + | |||
| + | *в некоторых случаях также тросы или подвесные мосты (например, при движении над пропастями). | ||
| + | |||
| + | * в виде металлических лестниц. | ||
| + | |||
| + | Маршруты Via Verrata распространены в основном в [[Альпы|Альпах]]. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {| | ||
| + | |[[Изображение:YfVF1.jpg|200px|left]] | ||
| + | |[[Изображение:На_Vf2.jpg|250px|center]] | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==По теме== | ||
| + | |||
| + | [[Снаряжение для маршрутов Via Verrata]] | ||
Версия 14:15, 3 октября 2007
Via Verrata, Klettersteig — "дорога из железа" (итал.), "крутой и узкий подъём" (нем.) — это скальный маршрут, оборудованный металлическими конструкциями, помогающими преодолевать его с большей скоростью и меньшими затратами энергии, чем при традиционном способе передвижения по скале.
Самый первый такой участок был построен в 1843 году в массиве Дахштайн в Австрии.
На маршрутах Via Verrata монтируются:
- страховочные тросы, фиксированные на скале
- крепежи в виде штырей, скоб или крюков, находящиеся на некотором расстоянии друг от друга .
Упоры для ног:
- либо естественные (скала),
- либо стальные скобы, штыри или рифлёные пластины небольшого размера,
- в некоторых случаях также тросы или подвесные мосты (например, при движении над пропастями).
- в виде металлических лестниц.
Маршруты Via Verrata распространены в основном в Альпах.
 |
 |
