Схемы поведения на склоне в аварийной ситуации — различия между версиями
(→Ðопадание в лавинÑ) |
(→Ðопадание в ÑÑеÑинÑ) |
||
Строка 47: | Строка 47: | ||
− | + | I really nedeed to find this info, thank God! | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
==Травмы в результате падения== | ==Травмы в результате падения== |
Версия 17:58, 24 июля 2011
Катание вне трасс может привести к трем возможным аварийным ситуациям на склоне::
- попадание в трещину;
- попадание в лавину;
- травма в случае падения.
Ниже представлены несколько ценных советов по возможным сценариям поведения для всех этих случаев. во-первых, перед поездкой в горы вы должны выучить три золотых правила:
- защита,
- бдительность,
- спасательные работы.
Защита
Оградите пострадавшего от возможной новой опасности, укройте от повторной лавины в месте, в котором он сможет уснуть без риска для жизни, укутайте его потеплее. Затем отметьте место нахождения пострадавшего, например, установив скрещенные лыже 6 - 7-ю метрами выше места его нахождения (во избежание столкновений. если это травма на склоне).
Бдительность
Просигнализируйте гидам или инструкторам если они рядом, возможно у кого-то из них есть рация (в случае, если средств связи нет у вас). Если вокруг никого нет, хорошенько запомните место где находится пострадавший и отправляйтесь на поиски помощи. при встрече со спасателями основной пользой. которую вы можете принести является максимально точная информация о месте и подробностях проишествия. На пути за помощью ни в коем случае не торопитесь. Нередки случаи, когда несчастье случается с самим спасателем. Будьте спокойны, размышляйте холодно и здраво, что не всегда легко в подобной ситуации.
Спасательные работы
Как известно, ситуации в горах могут возникнуть разные. Поэтому иногда может потребоваться помощь пострадавшему с использованием вертолета.
Несколько советов для самых добросовестных спасателей при приеме вертолета:
- зона куда должен будет приземлиться вертолет должна быть по возможности максимально горизонтальной;
- если это возможно, перенесите пострадавшего на самое видное место;
- зафиксируйте все, что может унести при подлете вертолета, положите лыжи на землю (за исключением тех, что обозначают зону инцендента);
- используйте предусмотренные в таких случаях условные знаки для переговоров с экипажем;
- оставайтесь хорошо видимыми для спасателей, развернитесь спиной к ветру, руки расположите буквой V (поднимите вверх и расставьте под небольшим углом), если вы до сих пор не обнаружены, размахиваете ими;
- когда вертолет начнет подлетать к вам, присядьте на одно колено, опустите руки и старайтесь не двигаться ( теперь вы единственная точка привязки для пилота, так как посадка на снежное поле без ориентиров сложна для выполнения);
- с этого момента доверьтесь экипажу, они знают что делать. Помните, что не стоит приближаться к вертолету с хвоста, делайте это только спереди. Вход в вертолет всегда находится с левой стороны.
I really nedeed to find this info, thank God!
Травмы в результате падения
- Если вы должны оставаться с пострадавшим, когда кто-либо вызывает спасателей, вам нужно оказать ему первую медицинскую помощь. Не пытайтесь сделать невозможного, но постарайтесь привести пострадавшего в максимально комфортное для него состояние. Никогда не пытайтесь перемещать пострадавшего, если есть вероятность травмы позвоночника.
Обращение к спасателям - серьезный шаг и он должен быть обоснован. только ситуация с которой вы не можете справиться своими силами может служить основанием для проведения спасательных работ.
Источник:
1. Путеводитель "Chamonix. Off piste"