Памирский тракт — различия между версиями
Leb (обсуждение | вклад) |
Leb (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
Памирский тракт - автомобильная высокогорная дорога Ош - Хорог - Душанбе. Общая длина 720 км. Проходит через ряд перевалов высотой более 4000 м. Самый высокий перевал Акбайтал (4655 м). Построен на месте колесной дороги в 1932-1934 гг. | Памирский тракт - автомобильная высокогорная дорога Ош - Хорог - Душанбе. Общая длина 720 км. Проходит через ряд перевалов высотой более 4000 м. Самый высокий перевал Акбайтал (4655 м). Построен на месте колесной дороги в 1932-1934 гг. | ||
| − | + | Маршрут Памирского тракта может быть записан следующим образом: | |
| − | пер. Талдык (3615) | + | |
| − | пер. 40 лет Киргизии (3541) | + | г. Ош - пер. Чийирчик (2402)- с. Гульча - долина р. Гульча - пер. Талдык (3615, перевал через Алайский хребет)+ пер. 40 лет Киргизии (3541) - с. Сары-Таш ([[Алайская долина]]) - пер. Кызыларт (4250, перевал через [[Заалайский хребет]], въезд в [[Памир]], пересечение границы между Киргизстаном и Таджикистаном) - долина р. Маркансу - пер. Уйбулак (4200) - [[Каракуль|озеро Каракуль]] - пер. Акбайтал (4655) - г. Мургаб - пер. Найзаташ (4314) - Аличурская долина - пер. Харгуш (4091) + пер. Тагаркаты (4168) - долина р. Сулу-Тагаркаты - пер. Кой-Тезек (4251) - долина р. Гунт - г. Хорог - долина р. Пяндж - с. Калаи-Хумб - пер. Хабуработ (3720) - долина р. Обихингоу - долина р. Вахш - г. Душанбе. |
| − | Сары-Таш (Алайская долина) | + | |
| − | пер. Кызыларт (4250) | + | Различают Восточный Памирский тракт (Ош - Хорог) и Западный Памирский тракт (Хорог - Душанбе). |
| − | долина Маркансу | + | |
| − | пер. Уйбулак (4200) | + | Памирский тракт широко используется туристами и альпинистами для заброски в различные уголки [[Памир]]а. |
| − | озеро Каракуль | + | |
| − | пер. Акбайтал | + | |
| − | г. Мургаб | + | |
| − | пер. Найзаташ (4314) | + | |
| − | Аличурская долина | + | |
| − | пер. Харгуш (4091) | + | |
| − | пер. Тагаркаты (4168) | + | |
| − | долина Сулу-Тагаркаты | + | |
| − | пер. Кой-Тезек (4251) | + | |
| − | долина р. Гунт | + | |
Версия 20:35, 18 ноября 2008
СТАТЬЯ В РАБОТЕ...
Памирский тракт - автомобильная высокогорная дорога Ош - Хорог - Душанбе. Общая длина 720 км. Проходит через ряд перевалов высотой более 4000 м. Самый высокий перевал Акбайтал (4655 м). Построен на месте колесной дороги в 1932-1934 гг.
Маршрут Памирского тракта может быть записан следующим образом:
г. Ош - пер. Чийирчик (2402)- с. Гульча - долина р. Гульча - пер. Талдык (3615, перевал через Алайский хребет)+ пер. 40 лет Киргизии (3541) - с. Сары-Таш (Алайская долина) - пер. Кызыларт (4250, перевал через Заалайский хребет, въезд в Памир, пересечение границы между Киргизстаном и Таджикистаном) - долина р. Маркансу - пер. Уйбулак (4200) - озеро Каракуль - пер. Акбайтал (4655) - г. Мургаб - пер. Найзаташ (4314) - Аличурская долина - пер. Харгуш (4091) + пер. Тагаркаты (4168) - долина р. Сулу-Тагаркаты - пер. Кой-Тезек (4251) - долина р. Гунт - г. Хорог - долина р. Пяндж - с. Калаи-Хумб - пер. Хабуработ (3720) - долина р. Обихингоу - долина р. Вахш - г. Душанбе.
Различают Восточный Памирский тракт (Ош - Хорог) и Западный Памирский тракт (Хорог - Душанбе).
Памирский тракт широко используется туристами и альпинистами для заброски в различные уголки Памира.
