Памирский тракт — различия между версиями
Материал из Wiki.risk.ru
Leb (обсуждение | вклад) (Новая: СТАТЬЯ В РАБОТЕ... Памирский тракт - автомобильная высокогорная дорога Ош - Хорог - Душанбе. Общая длин...) |
Leb (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
Памирский тракт - автомобильная высокогорная дорога Ош - Хорог - Душанбе. Общая длина 720 км. Проходит через ряд перевалов высотой более 4000 м. Самый высокий перевал Акбайтал (4655 м). Построен на месте колесной дороги в 1932-1934 гг. | Памирский тракт - автомобильная высокогорная дорога Ош - Хорог - Душанбе. Общая длина 720 км. Проходит через ряд перевалов высотой более 4000 м. Самый высокий перевал Акбайтал (4655 м). Построен на месте колесной дороги в 1932-1934 гг. | ||
+ | |||
+ | Долина реки Гюльча | ||
+ | пер. Талдык (3615) | ||
+ | пер. 40 лет Киргизии (3541) | ||
+ | Сары-Таш (Алайская долина) | ||
+ | пер. Кызыларт (4250) | ||
+ | долина Маркансу | ||
+ | пер. Уйбулак (4200) | ||
+ | озеро Каракуль | ||
+ | пер. Акбайтал | ||
+ | г. Мургаб | ||
+ | пер. Найзаташ (4314) | ||
+ | Аличурская долина | ||
+ | пер. Харгуш (4091) | ||
+ | пер. Тагаркаты (4168) | ||
+ | долина Сулу-Тагаркаты | ||
+ | пер. Кой-Тезек (4251) | ||
+ | долина р. Гунт |
Версия 20:05, 18 ноября 2008
СТАТЬЯ В РАБОТЕ...
Памирский тракт - автомобильная высокогорная дорога Ош - Хорог - Душанбе. Общая длина 720 км. Проходит через ряд перевалов высотой более 4000 м. Самый высокий перевал Акбайтал (4655 м). Построен на месте колесной дороги в 1932-1934 гг.
Долина реки Гюльча пер. Талдык (3615) пер. 40 лет Киргизии (3541) Сары-Таш (Алайская долина) пер. Кызыларт (4250) долина Маркансу пер. Уйбулак (4200) озеро Каракуль пер. Акбайтал г. Мургаб пер. Найзаташ (4314) Аличурская долина пер. Харгуш (4091) пер. Тагаркаты (4168) долина Сулу-Тагаркаты пер. Кой-Тезек (4251) долина р. Гунт