Узел УИИИАА — различия между версиями
Renard (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
Применяется для страховки первого или второго и для спуска по веревке. Работает в обе стороны. | Применяется для страховки первого или второго и для спуска по веревке. Работает в обе стороны. | ||
| + | Является стандартным тормозным узлом в большинстве альпинистских школ мира. Рекомендуется к использованию при отсутствии специализированного [[Стьраховочное устройство|страховочно-спускового устройства]]. Во многих школах страховка через "мюнтер" считается более предпочтительной, чем страховка через "восьмерку" (но менее предпочтительной, чем через "стакан"). | ||
Недостатки: | Недостатки: | ||
Версия 22:13, 7 февраля 2009
Узел УИАА (Italian hitch, HMS(Halbmastwurfsicherung), Munter hitch) является вариацией узла "стремя", но из-за измененной геометрии не фиксирует веревку, а лишь создает большое трение при ее протягивании. Вяжется на карабине, желательно специальной грушевидной формы (HMS-карабин).
Применяется для страховки первого или второго и для спуска по веревке. Работает в обе стороны. Является стандартным тормозным узлом в большинстве альпинистских школ мира. Рекомендуется к использованию при отсутствии специализированного страховочно-спускового устройства. Во многих школах страховка через "мюнтер" считается более предпочтительной, чем страховка через "восьмерку" (но менее предпочтительной, чем через "стакан").
Недостатки: - сильно крутит веревку; - может раскрутить муфту карабина.
