Компас — различия между версиями
Материал из Wiki.risk.ru
Niska (обсуждение | вклад) |
Niska (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
заблудиться и не потерять ориентацию. | заблудиться и не потерять ориентацию. | ||
| − | Наличие компаса особенно актуально после нескольких сотен кругов над незнакомой местностью. Он также поможет пилоту при попадании в глухую облачность или при приземлении, например в горах. Но для определения местоположения дополнительно понадобится '''[[Карта]]'''. Это тоже относится к обязательным атрибутам грамотного парапланериста. | + | Наличие компаса особенно актуально после нескольких сотен кругов над незнакомой местностью. Он также поможет пилоту при попадании в глухую облачность или при приземлении, например в горах. Но для определения местоположения дополнительно понадобится |
| + | |||
| + | '''[[Карта]]'''. Это тоже относится к обязательным атрибутам грамотного парапланериста. | ||
[[Категория: Парапланеризм]] | [[Категория: Парапланеризм]] | ||
[[Категория: Снаряжение]] | [[Категория: Снаряжение]] | ||
Текущая версия на 10:53, 14 декабря 2007
Компас помогает во время перелетов на протяженные расстояния и позволяет пилоту не заблудиться и не потерять ориентацию.
Наличие компаса особенно актуально после нескольких сотен кругов над незнакомой местностью. Он также поможет пилоту при попадании в глухую облачность или при приземлении, например в горах. Но для определения местоположения дополнительно понадобится
Карта. Это тоже относится к обязательным атрибутам грамотного парапланериста.
