По левому краю западной стены юго-восточного гребня ("8 марта"), 5А. — различия между версиями
Niska (обсуждение | вклад) (Новая: [[Категория:Маршруты Крыма [[Изображение:Маршруты Крым 10.jpg|right|]] Маршрут пробит хорошо, расстояние меж...) |
Niska (обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
"8 Марта" | "8 Марта" | ||
− | Подход (уч-к R0) и начало маршрута аналогично маршруту N9 [["Коля-Толя"]]. | + | Подход (уч-к R0) и начало маршрута аналогично маршруту N9 [[По контрфорсу западной стены юго-восточного гребня ("Коля-Толя"), 3Б (м-т братьев В. и А. Волкодавов, 1972 г.)|"Коля-Толя"]]. |
На участке R1-R2 вверх по 12-метровому камину на небольшую полку. Далее вверх по простым скалам ко второму 8-м камину с нависающими стенками. От него вверх к большой сосне. (R1-R2: 40м,700,III). | На участке R1-R2 вверх по 12-метровому камину на небольшую полку. Далее вверх по простым скалам ко второму 8-м камину с нависающими стенками. От него вверх к большой сосне. (R1-R2: 40м,700,III). |
Текущая версия на 12:16, 9 июля 2007
[[Категория:Маршруты Крыма
Маршрут пробит хорошо, расстояние между пунктами страховки на сложных участках 3-5м, а на более простых 8-15м.
"8 Марта"
Подход (уч-к R0) и начало маршрута аналогично маршруту N9 "Коля-Толя".
На участке R1-R2 вверх по 12-метровому камину на небольшую полку. Далее вверх по простым скалам ко второму 8-м камину с нависающими стенками. От него вверх к большой сосне. (R1-R2: 40м,700,III).
На участке R2-R3 - сначала 5м траверс вправо по полке к шлямбурному крюку забитому на уровне колена, а затем ровно вверх по гладкой отвесной стене до следующего дерева. Недалеко от него станция на двух шлямбурных крючьях (R2-R3: 20м, 900, VIA1; 25м, 800, V)
На участке R3-R4 идти вверх, используя для страховки шлямбурные крючья (R3-R4: 40м, 850, V).
На участке R4-R5 - идти вверх по стене, а далее через небольшой карниз (проходится слева) к небольшому 20 м внутреннему углу. Далее по щели вверх и вправо к двум станционным шлямбурным крючьям у дерева (R4-R5: 40м, 800, V-)
На последнем участке сначала 10м вверх к гребню. Далее влево по гребню к вершинному плато, аналогично маршруту N11 (Гребневая) (R5-вершина: 15 м, 700, III+; 80м, 500, I).
Анатолий Брынза
Источник:Риск