Катамаран — различия между версиями
Niska (обсуждение | вклад) (Новая: '''''Катамаран''''' (от тамильского каттумарам, связанные бревна), судно с двумя параллельно расположенны...) |
Niska (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''''Катамаран''''' (от тамильского каттумарам, связанные бревна), судно с двумя параллельно расположенными корпусами, | + | '''''Катамаран''''' (от тамильского каттумарам, связанные бревна), судно с двумя параллельно расположенными корпусами, соединёнными в верхней части. |
| − | В водном туризме применяются надувные катамараны. Каждый из корпусов такого катамарана представляет собой надувную гондолу; между собой гондолы соединяются | + | В водном туризме применяются надувные катамараны. Каждый из корпусов такого катамарана представляет собой надувную гондолу; между собой гондолы соединяются жёстким каркасом. Для увеличения запаса плавучести и остойчивости, улучшения его аэродинамических качеств в сложном водном потоке на каждую гондолу в носовой и, кормовой и средней частях поверх каркаса укрепляют дополнительные воздушные ёмкости-наплывы. |
Гондола состоит из надувного баллона и чехла на нем, последний предохраняет баллон от механических повреждений и частично или полностью определяет форму гондолы. | Гондола состоит из надувного баллона и чехла на нем, последний предохраняет баллон от механических повреждений и частично или полностью определяет форму гондолы. | ||
| + | Её сигарообразное тело плавно сужается к носу и корме, оконечности приподняты ; поперечное сечение имеет форму круга, овала или сегмента (плоские гондолы). | ||
| − | Каркас состоит из | + | Каркас состоит из четырёх продольных (стрингеры), четырёх-пяти поперечных (балки) и двух диагональных элементов. |
| + | |||
| + | Экипаж катамарана обычно состоит из двух или четырех человек. Гребцы гребут однолопастными вёслами(как на [[каноэ]]). Посадочное место гребца состоит из сиденья и двух жёстких или мягких дуг, охватывающих бедра гребца. | ||
Версия 10:55, 20 июня 2007
Катамаран (от тамильского каттумарам, связанные бревна), судно с двумя параллельно расположенными корпусами, соединёнными в верхней части.
В водном туризме применяются надувные катамараны. Каждый из корпусов такого катамарана представляет собой надувную гондолу; между собой гондолы соединяются жёстким каркасом. Для увеличения запаса плавучести и остойчивости, улучшения его аэродинамических качеств в сложном водном потоке на каждую гондолу в носовой и, кормовой и средней частях поверх каркаса укрепляют дополнительные воздушные ёмкости-наплывы.
Гондола состоит из надувного баллона и чехла на нем, последний предохраняет баллон от механических повреждений и частично или полностью определяет форму гондолы. Её сигарообразное тело плавно сужается к носу и корме, оконечности приподняты ; поперечное сечение имеет форму круга, овала или сегмента (плоские гондолы).
Каркас состоит из четырёх продольных (стрингеры), четырёх-пяти поперечных (балки) и двух диагональных элементов.
Экипаж катамарана обычно состоит из двух или четырех человек. Гребцы гребут однолопастными вёслами(как на каноэ). Посадочное место гребца состоит из сиденья и двух жёстких или мягких дуг, охватывающих бедра гребца.
Литература
1. Энциклопедия туриста. Научное издательство "Большая Российская энциклопедия",1993 г.
