Аманбухторский, перевал — различия между версиями
Tsvetik (обсуждение | вклад) |
Tsvetik (обсуждение | вклад) |
||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Категория:Перевалы Джунгарии]] | [[Категория:Перевалы Джунгарии]] | ||
− | Перевал находится в СЦХ Джунгарского алатау и соединяет л. Джамбула | + | Перевал находится в СЦХ Джунгарского алатау и соединяет л. Джамбула и левый |
+ | исток реки Чонбулак (в Китае) | ||
Далее приведено описание перевала, составленное Олегом Обольским, прошедшим этот перевал в 1993 году | Далее приведено описание перевала, составленное Олегом Обольским, прошедшим этот перевал в 1993 году | ||
− | ''Ночевали под ледн. Джамбула (на старых картах иногда обозначен как ╧ 147). В 11 утра двинулись в путь, одев страховочные системы. Погода была пасмурная, видимость плохая, мы шли, ориентируясь по склонам достаточно узкого ущелья. Несколько спустившись со старой морены, на которой расположен наш лагерь, мы стали подниматься на левостороннюю (справа от линии движения)осыпную морену, состоящую из скользких, подвижных черных камней. Верх этой морены более старый, нежели склоны, камни поросли лишайниками. Ближе к языку ледника спустились на ровное щебнистое поле, по которому стекали ручейки. По этому полю дошли до конечной морены и выходов льда. Вылезли на эту морену, вышли на правую (слева) часть ледяного языка. В самом низу она зачехлена, дальше лед открытый. От лагеря до этого места 1 час. продолжаем движение поп открытому леднику. Ледник пологий, трещин нет, идти хорошо (азимут 160). Плотный туман. В какой-то момент туман разошелся, и прямо перед собой (аз. 160) мы увидели седловину пер. Аманбухторский. уже не далеко. Выше на льду появился снег и становился все глубже, по колено и почти по пояс. Идти трудно, но перевал уже близко. В этом месте стоял осадкомер, третий за сегодня, два других видели ниже. Осадкомеры могут служить ориентирами (если до сих пор стоят). Выше снег стал плотнее и уже держал вес человека, идти стало легче. Но снег глубокий, ледоруб не доставал до льда, и даже лыжная палка не доставала. Связались на всякий случай. | + | ''Ночевали под ледн. Джамбула (на старых картах иногда обозначен как ╧ 147). В 11 утра двинулись в путь, одев страховочные системы. Погода была пасмурная, видимость плохая, мы шли, ориентируясь по склонам достаточно узкого ущелья. Несколько спустившись со старой морены, на которой расположен наш лагерь, мы стали подниматься на левостороннюю (справа от линии движения)осыпную морену, состоящую из скользких, подвижных черных камней. Верх этой морены более старый, нежели склоны, камни поросли лишайниками. Ближе к языку ледника спустились на ровное щебнистое поле, по которому стекали ручейки. По этому полю дошли до конечной морены и выходов льда. Вылезли на эту морену, вышли на правую (слева) часть ледяного языка. В самом низу она зачехлена, дальше лед открытый. От лагеря до этого места 1 час. продолжаем движение поп открытому леднику. Ледник пологий, трещин нет, идти хорошо (азимут 160). Плотный туман. В какой-то момент туман разошелся, и прямо перед собой (аз. 160) мы увидели седловину пер. Аманбухторский. уже не далеко. Выше на льду появился снег и становился все глубже, по колено и почти по пояс. Идти трудно, но перевал уже близко. В этом месте стоял осадкомер, третий за сегодня, два других видели ниже. Осадкомеры могут служить ориентирами (если до сих пор стоят). Выше снег стал плотнее и уже держал вес человека, идти стало легче. Но снег глубокий, ледоруб не доставал до льда, и даже лыжная палка не доставала. Связались на всякий случай. Ближе к перевалу подъем круче. На перевальном взлете был забитый снегом бергшрунд. Выше него снег стал мельче, ледоруб доставал до льда. Шли вверх на "три такта". Крутизна под самым перевалом около 45 градусов, но идти удобно. Вышли на скалы влево и по ним поднялись на седловину (время 14:30). Седловина - узкий скальный гребень, сильно разрушенный. Тура не было. Пограничники говорят, что здесь в Казахстан переходят китайцы в поисках лекарственных трав. Спуск с седловины на китайскую сторону короткий, по некрутой осыпи, на небольшой пологий закрытый ледник. с этого ледника берет начало левый исток реки Чонбулак. Видимость в Китай была плохая из-за тумана.'' |
− | Ближе к перевалу подъем круче. На перевальном взлете был забитый снегом бергшрунд. Выше него снег стал мельче, ледоруб доставал до льда. Шли вверх на "три такта". Крутизна под самым перевалом около 45 градусов, но идти удобно. Вышли на скалы влево и по ним поднялись на седловину (время 14:30). Седловина - узкий скальный гребень, сильно разрушенный. Тура не было. Пограничники говорят, что здесь в Казахстан переходят китайцы в поисках лекарственных трав. Спуск с седловины на китайскую сторону короткий, по некрутой осыпи, на небольшой пологий закрытый ледник. с этого ледника берет начало левый исток реки Чонбулак. Видимость в Китай была плохая из-за тумана.'' | + |
Текущая версия на 10:01, 8 апреля 2011
Перевал находится в СЦХ Джунгарского алатау и соединяет л. Джамбула и левый
исток реки Чонбулак (в Китае)
Далее приведено описание перевала, составленное Олегом Обольским, прошедшим этот перевал в 1993 году
Ночевали под ледн. Джамбула (на старых картах иногда обозначен как ╧ 147). В 11 утра двинулись в путь, одев страховочные системы. Погода была пасмурная, видимость плохая, мы шли, ориентируясь по склонам достаточно узкого ущелья. Несколько спустившись со старой морены, на которой расположен наш лагерь, мы стали подниматься на левостороннюю (справа от линии движения)осыпную морену, состоящую из скользких, подвижных черных камней. Верх этой морены более старый, нежели склоны, камни поросли лишайниками. Ближе к языку ледника спустились на ровное щебнистое поле, по которому стекали ручейки. По этому полю дошли до конечной морены и выходов льда. Вылезли на эту морену, вышли на правую (слева) часть ледяного языка. В самом низу она зачехлена, дальше лед открытый. От лагеря до этого места 1 час. продолжаем движение поп открытому леднику. Ледник пологий, трещин нет, идти хорошо (азимут 160). Плотный туман. В какой-то момент туман разошелся, и прямо перед собой (аз. 160) мы увидели седловину пер. Аманбухторский. уже не далеко. Выше на льду появился снег и становился все глубже, по колено и почти по пояс. Идти трудно, но перевал уже близко. В этом месте стоял осадкомер, третий за сегодня, два других видели ниже. Осадкомеры могут служить ориентирами (если до сих пор стоят). Выше снег стал плотнее и уже держал вес человека, идти стало легче. Но снег глубокий, ледоруб не доставал до льда, и даже лыжная палка не доставала. Связались на всякий случай. Ближе к перевалу подъем круче. На перевальном взлете был забитый снегом бергшрунд. Выше него снег стал мельче, ледоруб доставал до льда. Шли вверх на "три такта". Крутизна под самым перевалом около 45 градусов, но идти удобно. Вышли на скалы влево и по ним поднялись на седловину (время 14:30). Седловина - узкий скальный гребень, сильно разрушенный. Тура не было. Пограничники говорят, что здесь в Казахстан переходят китайцы в поисках лекарственных трав. Спуск с седловины на китайскую сторону короткий, по некрутой осыпи, на небольшой пологий закрытый ледник. с этого ледника берет начало левый исток реки Чонбулак. Видимость в Китай была плохая из-за тумана.