Узел УИИИАА — различия между версиями
(итальянское название) |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | '''Узел УИАА (Italian hitch, HMS(Halbmastwurfsicherung) | + | '''Узел УИАА''' ('''Italian hitch''', '''Munter hitch''', '''HMS (Halbmastwurfsicherung)''' (нем.), '''mezzo barcaiolo''' (ит.)) является вариацией [[Стремя (узел)|узла "стремя"]], но из-за измененной геометрии не фиксирует веревку, а лишь создает большое трение при ее протягивании. Вяжется на карабине, желательно специальной грушевидной формы �HMS-карабин). |
Применяется для страховки первого или второго и для спуска по веревке. Работает в обе стороны. | Применяется для страховки первого или второго и для спуска по веревке. Работает в обе стороны. | ||
Строка 15: | Строка 15: | ||
[[Категория: Узлы]] | [[Категория: Узлы]] | ||
+ | � |
Версия 17:20, 21 ноября 2010
Узел УИАА (Italian hitch, Munter hitch, HMS (Halbmastwurfsicherung) (нем.), mezzo barcaiolo (ит.)) является вариацией узла "стремя", но из-за измененной геометрии не фиксирует веревку, а лишь создает большое трение при ее протягивании. Вяжется на карабине, желательно специальной грушевидной формы �HMS-карабин).
Применяется для страховки первого или второго и для спуска по веревке. Работает в обе стороны. Является стандартным тормозным узлом в большинстве альпинистских школ мира. Рекомендуется к использованию при отсутствии специализированного страховочно-спускового устройства. Во многих школах страховка через "мюнтер" считается более предпочтительной, чем страховка через "восьмерку".
Недостатки: - сильно крутит веревку; - может раскрутить муфту карабина.