Чистое ходовое время — различия между версиями
Leb (обсуждение | вклад) (Новая: Чистое ходовое время (ЧХВ) - время в пути без учета привалов. При планировании дневных переходов на аль...) |
Leb (обсуждение | вклад) |
||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 7: | Строка 7: | ||
'''T = (10 * H + L)/V''', | '''T = (10 * H + L)/V''', | ||
− | где T - ЧХВ, L - длина участка пути [км], H - положительная вариация высоты или суммарный набор высоты на участке пути [км], V - скорость, равная 3 км/час. | + | где T - ЧХВ, L - длина участка пути [км], H - [[положительная вариация высоты]] или суммарный набор высоты на участке пути [км], V - скорость, равная 3 км/час. |
Например, группа на альпинистском подходе планирует за день подняться на 1000 м и пройти (по карте) 8 км. | Например, группа на альпинистском подходе планирует за день подняться на 1000 м и пройти (по карте) 8 км. | ||
Строка 24: | Строка 24: | ||
[[Категория: Словарь]] | [[Категория: Словарь]] | ||
+ | [[Категория: Планирование]] |
Текущая версия на 13:26, 27 мая 2009
Чистое ходовое время (ЧХВ) - время в пути без учета привалов. При планировании дневных переходов на альпинистских подходах, в горном, пешеходном и лыжном туризме желательно осуществлять контроль ЧХВ и не допускать, чтобы ЧХВ в течение дня превышало определенного предела.
В работах [1 и 2] для горных походов рекомендуется, чтобы ЧХВ не превышало за день 7 часов, и это максимум, а норма должна быть около 6 часов.
Там же предлагается и формула для оценки ЧХВ на участке пути:
T = (10 * H + L)/V,
где T - ЧХВ, L - длина участка пути [км], H - положительная вариация высоты или суммарный набор высоты на участке пути [км], V - скорость, равная 3 км/час.
Например, группа на альпинистском подходе планирует за день подняться на 1000 м и пройти (по карте) 8 км.
Тогда Т = (10 * 1 + 8)/3 = 6 часов, что соответствует норме.
Выполнение дневной нагрузки, соответствующей 8 или более часам ЧХВ, может может отрицательно сказаться на работоспособности группы на следующий день.
Предлагаемая формула по оценке ЧХВ работает при движении по тропе, по моренам, по снежным полям и не очень крутым снежным склонам, по ледникам и ледопадам до 2Б к.с. - короче там, где не надо часто применять попеременную страховку или вешать перила.
Ссылки
1. А. Лебедев. Планирование горных туристских маршрутов
2. А. Лебедев. Планирование спортивных горных походов