Южный кант "Spigolo Giallo" VI, 340 метров - История изменений

91.77.193.32 в 09:34, 29 декабря 2010

2010-12-29T09:34:04Z

Gaugin в 16:52, 28 декабря 2010

2010-12-28T16:52:04Z

4apay в 09:54, 23 июня 2009

2009-06-23T09:54:22Z

4apay в 18:57, 22 июня 2009

2009-06-22T18:57:44Z

4apay в 18:55, 22 июня 2009

2009-06-22T18:55:02Z

4apay в 18:43, 22 июня 2009

2009-06-22T18:43:48Z

4apay: Новая: Топо маршрута Схема в символах UIAA Ма...

2009-06-22T18:42:32Z

Новая: Топо маршрута Схема в символах UIAA Ма...

Новая страница

[[Изображение:Topo.jpg|200px|thumb|right|Топо маршрута]]
[[Изображение:Uiaa scheme cpsc.jpg|200px|thumb|right|Схема в символах UIAA]]
Маршрут очень похож на крымские «пятерки». На маршруте забито очень много старых крючьев, некоторые очень старые. Логично взять с собой комплект стопперов и френдов, 10 оттяжек.
Лучше начать восхождение в 7 утра, чтобы пролезть первые 2 сложные веревки в тени. Ключ маршрута (внутренний угол на R7-R8) уходит в тень к 12 часам. (начало лета)

== Подход: ==
От приюта Auronzo 20 минут ходьбы по дороге до капеллы горным стрелкам, и оттуда по тропе в кулуар между Cima Grande и Cima Piccola. Подойти под основание желтого столба. Маршрут начинается от памятной таблички.

== Описание участков ==
'''R0-R1, 40m., VI-, 90гр.:''' От памятной таблички вверх по ярко выраженному внутреннему углу 40 метров до оборудованной станции на трех крючьях. 11 промежуточных точек страховки.

'''R1-R2, 40m., VI, 90гр.:''' Вверх по внутреннему углу до выхода из него, затем направо до оборудованной станции. 8 промежуточных точек страховки..

'''R2-R3, 50m., III, 65гр.:''' Вверх и вправо траверсом под серые скалы. Станция оборудована.
4 промежуточных точки страховки.

'''R3-R4, 40m., III, 60гр.:''' Вверх по грязным трещинам 50 метров. Станция оборудована.
3 промежуточных точки страховки.

R4-R5, 45m., IV, 70гр.:''' Сначала вверх под стенку, затем влево на полку к оборудованной на трех крючьях станции. 5 промежуточных точек страховки.

'''R5-R6, 10m., V+, 80гр.:''' Траверс влево по полке, станция на крючьях. 3 промежуточных точки страховки.

'''R6-R7, 30m., V+, 80гр.:''' Вверх и влево под основание внутреннего угла. 5 промежуточных точек страховки.

'''R7-R8, 25m., VI/(V+, A1), 90гр.:''' Ключ маршрута. Вверх по внутреннему углу до станции. 8 промежуточных точек страховки, 3 под ИТО.

'''R8-R9, 20m., IV, 90гр.:''' От станции траверсом влево, затем наверх. 4 промежуточных точки страховки.

'''R9-R10, 50m., IV+, 70гр.:''' Прямо вверх до станции, станция старая, лучше сделать на своих точках. 6 промежуточных точек страховки.

'''R10-R11, 50m., IV, 70гр.:''' Вверх до полки под предвершину Anticima. Станция на крючьях во внутреннем угле. 6 промежуточных точек страховки.

'''R11-R12, 30m., IV, 70гр.:''' Вверх по внутреннему углу до выхода на предвершинный взлет, станция на двух шлямбурах. 2 промежуточных точки страховки.

'''R12-R13, 150m., II:''' Одновременная страховка, обходя вершину Anticima слева, подойти к станции, дюльфер 15 метров (можно спуститься лазаньем) на перемычку между Anticima и Cima Piccola, оттуда подойти под Cima Piccola.

'''R13-R14, 30m., III+, 70гр.:''' Вверх под основание внутреннего угла, станцию можно сделать на дюльферных кольцах. 3 промежуточных точки страховки.

'''R14-R15, 35m., III-, 70гр.:''' Сначала по правой части внутреннего угла, затем вверх на вершину Cima Piccolo. Станция на двух шлямбурах. 4 промежуточных точки страховки.

== Спуск: ==
2 дюльфера с вершины Cima Piccola, 50 и 15 метров. С перемычки, по большим дюльферным кольцам, сначала два дюльфера по 50 метров, затем 25м, вправо по полке, и еще один 25 метров, последний дюльфер 50 метров на снежник между Cima Grande и Cima Piccola.
Затем пешком по кулуару в сторону дороги.

← Предыдущая		Версия 09:34, 29 декабря 2010
Строка 1:		Строка 1:
		+	[[Изображение:Topo.jpg\|200px\|thumb\|right\|Топо маршрута (Передрано и подкорректировано у [http://www.risk.ru/users/gaugin/about/ gaugin])]]
		+	[[Изображение:Uiaa scheme cpsc.jpg\|200px\|thumb\|right\|Схема в символах UIAA (собрано на основе схемы Штефана Вагенхальма]]
		+
	Маршрут похож на крымские «пятерки». На маршруте забито очень много старых крючьев, некоторые очень старые. Логично взять с собой комплект стопперов и френдов, 10 оттяжек.		Маршрут похож на крымские «пятерки». На маршруте забито очень много старых крючьев, некоторые очень старые. Логично взять с собой комплект стопперов и френдов, 10 оттяжек.
	Лучше начать восхождение в 7 утра, чтобы пролезть первые 2 сложные веревки в тени. Ключ маршрута (внутренний угол на R7-R8) уходит в тень к 12 часам. (начало лета)		Лучше начать восхождение в 7 утра, чтобы пролезть первые 2 сложные веревки в тени. Ключ маршрута (внутренний угол на R7-R8) уходит в тень к 12 часам. (начало лета)

← Предыдущая		Версия 16:52, 28 декабря 2010
Строка 1:		Строка 1:
−	~~[[Изображение:Topo.jpg\|200px\|thumb\|right\|Топо маршрута]]~~
−	~~[[Изображение:Uiaa scheme cpsc.jpg\|200px\|thumb\|right\|Схема в символах UIAA]]~~
	Маршрут похож на крымские «пятерки». На маршруте забито очень много старых крючьев, некоторые очень старые. Логично взять с собой комплект стопперов и френдов, 10 оттяжек.		Маршрут похож на крымские «пятерки». На маршруте забито очень много старых крючьев, некоторые очень старые. Логично взять с собой комплект стопперов и френдов, 10 оттяжек.
	Лучше начать восхождение в 7 утра, чтобы пролезть первые 2 сложные веревки в тени. Ключ маршрута (внутренний угол на R7-R8) уходит в тень к 12 часам. (начало лета)		Лучше начать восхождение в 7 утра, чтобы пролезть первые 2 сложные веревки в тени. Ключ маршрута (внутренний угол на R7-R8) уходит в тень к 12 часам. (начало лета)

← Предыдущая		Версия 09:54, 23 июня 2009
Строка 43:		Строка 43:

	[[Изображение:Piccolabegin.jpg\|300px\|thumb\|center\|Вид на начало маршрута из кулуара]]		[[Изображение:Piccolabegin.jpg\|300px\|thumb\|center\|Вид на начало маршрута из кулуара]]
		+
		+	Источник: [http://www.my.opera.com/4apay Чапай]

← Предыдущая		Версия 18:55, 22 июня 2009
Строка 43:		Строка 43:
	2 дюльфера с вершины Cima Piccola, 50 и 15 метров. С перемычки, по большим дюльферным кольцам, сначала два дюльфера по 50 метров, затем 25м, вправо по полке, и еще один 25 метров, последний дюльфер 50 метров на снежник между Cima Grande и Cima Piccola.		2 дюльфера с вершины Cima Piccola, 50 и 15 метров. С перемычки, по большим дюльферным кольцам, сначала два дюльфера по 50 метров, затем 25м, вправо по полке, и еще один 25 метров, последний дюльфер 50 метров на снежник между Cima Grande и Cima Piccola.
	Затем пешком по кулуару в сторону дороги.		Затем пешком по кулуару в сторону дороги.
		+
		+	[[Изображение:Piccolabegin.jpg\|300px\|thumb\|center\|Вид на начало маршрута из кулуара]]

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 == Описание участков ==
-'''R0-R1, 40m., VI-, 90гр.:''' От памятной таблички вверх по ярко выраженному внутреннему углу 40 метров до оборудованной станции на трех крючьях. 11 промежуточных точек страховки.
+'''R0-R1, 40m., VI-, 90гр.:''' От памятной таблички вверх по ярко выраженному внутреннему углу 40 метров до оборудованной станции на трех крючьях.
-'''R1-R2, 40m., VI, 90гр.:''' Вверх по внутреннему углу до выхода из него, затем направо до оборудованной станции. 8 промежуточных точек страховки..
+'''R1-R2, 40m., VI, 90гр.:''' Вверх по внутреннему углу до выхода из него, затем направо до оборудованной станции.
 '''R2-R3, 50m., III, 65гр.:''' Вверх и вправо траверсом под серые скалы. Станция оборудована.
 '''R3-R4, 40m., III, 60гр.:''' Вверх по грязным трещинам 50 метров. Станция оборудована.
-  промежуточных точки страховки.
-'''R4-R5, 45m., IV, 70гр.:''' Сначала вверх под стенку, затем влево на полку к оборудованной на трех крючьях станции. 5 промежуточных точек страховки.
+'''R4-R5, 45m., IV, 70гр.:''' Сначала вверх под стенку, затем влево на полку к оборудованной на трех крючьях станции.
-'''R5-R6, 10m., V+, 80гр.:''' Траверс влево по полке, станция на крючьях. 3 промежуточных точки страховки.
+'''R5-R6, 10m., V+, 80гр.:''' Траверс влево по полке, станция на крючьях.
-'''R6-R7, 30m., V+, 80гр.:''' Вверх и влево под основание внутреннего угла. 5 промежуточных точек страховки.
+'''R6-R7, 30m., V+, 80гр.:''' Вверх и влево под основание внутреннего угла.
-'''R7-R8, 25m., VI/(V+, A1), 90гр.:''' Ключ маршрута. Вверх по внутреннему углу до станции. 8 промежуточных точек страховки, 3 под ИТО.
+'''R7-R8, 25m., VI/(V+, A1), 90гр.:''' Ключ маршрута. Вверх по внутреннему углу до станции.
-'''R8-R9, 20m., IV, 90гр.:''' От станции траверсом влево, затем наверх. 4 промежуточных точки страховки.
+'''R8-R9, 20m., IV, 90гр.:''' От станции траверсом влево, затем наверх.
-'''R9-R10, 50m., IV+, 70гр.:''' Прямо вверх до станции, станция старая, лучше сделать на своих точках. 6 промежуточных точек страховки.
+'''R9-R10, 50m., IV+, 70гр.:''' Прямо вверх до станции, станция старая, лучше сделать на своих точках.
-'''R10-R11, 50m., IV, 70гр.:''' Вверх до полки под предвершину Anticima. Станция на крючьях во внутреннем угле. 6 промежуточных точек страховки.
+'''R10-R11, 50m., IV, 70гр.:''' Вверх до полки под предвершину Anticima. Станция на крючьях во внутреннем угле.
-'''R11-R12, 30m., IV, 70гр.:''' Вверх по внутреннему углу до выхода на предвершинный взлет, станция на двух шлямбурах. 2 промежуточных точки страховки.
+'''R11-R12, 30m., IV, 70гр.:''' Вверх по внутреннему углу до выхода на предвершинный взлет, станция на двух шлямбурах.
 '''R12-R13, 150m., II:''' Одновременная страховка, обходя вершину Anticima слева, подойти к станции, дюльфер 15 метров (можно спуститься лазаньем) на перемычку между Anticima и Cima Piccola, оттуда подойти под Cima Piccola.
-'''R13-R14, 30m., III+, 70гр.:''' Вверх под основание внутреннего угла, станцию можно сделать на дюльферных кольцах. 3 промежуточных точки страховки.
+'''R13-R14, 30m., III+, 70гр.:''' Вверх под основание внутреннего угла, станцию можно сделать на дюльферных кольцах.
-'''R14-R15, 35m., III-, 70гр.:''' Сначала по правой части внутреннего угла, затем вверх на вершину Cima Piccolo. Станция на двух шлямбурах. 4 промежуточных точки страховки.
+'''R14-R15, 35m., III-, 70гр.:''' Сначала по правой части внутреннего угла, затем вверх на вершину Cima Piccolo. Станция на двух шлямбурах.
 == Спуск: ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[Изображение:Topo.jpg|200px|thumb|right|Топо маршрута]]
 [[Изображение:Uiaa scheme cpsc.jpg|200px|thumb|right|Схема в символах UIAA]]
-Маршрут очень похож на крымские «пятерки». На маршруте забито очень много старых крючьев, некоторые очень старые. Логично взять с собой комплект стопперов и френдов, 10 оттяжек.
+Маршрут похож на крымские «пятерки». На маршруте забито очень много старых крючьев, некоторые очень старые. Логично взять с собой комплект стопперов и френдов, 10 оттяжек.
 Лучше начать восхождение в 7 утра, чтобы пролезть первые 2 сложные веревки в тени. Ключ маршрута (внутренний угол на R7-R8) уходит в тень к 12 часам. (начало лета)
@@ Строка 18: / Строка 18: @@
   промежуточных точки страховки.
-R4-R5, 45m., IV, 70гр.:''' Сначала вверх под стенку, затем влево на полку к оборудованной на трех крючьях станции. 5 промежуточных точек страховки.
+'''R4-R5, 45m., IV, 70гр.:''' Сначала вверх под стенку, затем влево на полку к оборудованной на трех крючьях станции. 5 промежуточных точек страховки.
 '''R5-R6, 10m., V+, 80гр.:''' Траверс влево по полке, станция на крючьях. 3 промежуточных точки страховки.