http://wiki.risk.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A7%D0%B0%D1%82%2C_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D0%BB_%28%D0%A6%D0%9A%29 2026-05-19T02:45:25Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.22.2 http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A7%D0%B0%D1%82,_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D0%BB_(%D0%A6%D0%9A)&diff=18077&oldid=prev 2010-04-27T09:26:37Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 09:26, 27 апреля 2010</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Перевал Чат.jpg|300px|thumb|Перевал Чат. Вид сверху на путь спуска]]Перевал Чат (3А, 3860м).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Перевал Чат.jpg|300px|thumb|Перевал Чат. Вид сверху на <ins class="diffchange diffchange-inline">путь спуска]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Изображение:Перевал чат 2.jpg|300px|thumb|Перевал Чат. Нижняя часть ледопада и </ins>путь спуска]]Перевал Чат (3А, 3860м).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>К сожалению, прохождение перевала было осложнено очень плохой погодой, однако некоторые выводы все же сделать можно. Перевал в настоящее время полностью соответствует 3А категории сложности. Несмотря на ярко выраженную односторонность, отнюдь не является простым и требует умения ориентироваться в ледопадах. Нижняя ступень ледопада слева предельно камнеопасна, необходимо держаться края открытой части ледника, с которой камнями сбивает снег. На седловине перевала бывают очень сильные ветра, возможно целесообразно выбирать более защищенное от ветра место ночевки.</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>К сожалению, прохождение перевала было осложнено очень плохой погодой, однако некоторые выводы все же сделать можно. Перевал в настоящее время полностью соответствует 3А категории сложности. Несмотря на ярко выраженную односторонность, отнюдь не является простым и требует умения ориентироваться в ледопадах. Нижняя ступень ледопада слева предельно камнеопасна, необходимо держаться края открытой части ледника, с которой камнями сбивает снег. На седловине перевала бывают очень сильные ветра, возможно целесообразно выбирать более защищенное от ветра место ночевки.</div></td></tr> </table>

Niska http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A7%D0%B0%D1%82,_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D0%BB_(%D0%A6%D0%9A)&diff=18075&oldid=prev 2010-04-27T09:25:30Z

<p>Новая: <a href="/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%BB_%D0%A7%D0%B0%D1%82.jpg" title="Файл:Перевал Чат.jpg">Перевал Чат. Вид сверху на путь спуска</a>Перевал Чат (3А, 3860м). К сожал...</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>[[Изображение:Перевал Чат.jpg|300px|thumb|Перевал Чат. Вид сверху на путь спуска]]Перевал Чат (3А, 3860м).<br /> <br /> К сожалению, прохождение перевала было осложнено очень плохой погодой, однако некоторые выводы все же сделать можно. Перевал в настоящее время полностью соответствует 3А категории сложности. Несмотря на ярко выраженную односторонность, отнюдь не является простым и требует умения ориентироваться в ледопадах. Нижняя ступень ледопада слева предельно камнеопасна, необходимо держаться края открытой части ледника, с которой камнями сбивает снег. На седловине перевала бывают очень сильные ветра, возможно целесообразно выбирать более защищенное от ветра место ночевки.<br /> <br /> ''Источник:'' [http://www.risk.ru/users/caas/11038/ Light&amp;Fast 2 или горная пятерка налегке]<br /> <br /> <br /> [[Категория: Перевалы Центрального Кавказа]]</div>

Niska