http://wiki.risk.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0
Топологический тип маршрута - История изменений
2026-05-12T14:58:55Z
История изменений этой страницы в вики
MediaWiki 1.22.2
http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0&diff=13610&oldid=prev
Leb в 08:54, 27 мая 2009
2009-05-27T08:54:55Z
<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 08:54, 27 мая 2009</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|300 px|right|thumb|Топологический тип маршрута "ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с <del class="diffchange diffchange-inline">[[караван]]ом </del>или [[челнок]]ом.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать [[заброска|заброски]]. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|300 px|right|thumb|Топологический тип маршрута "ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с <ins class="diffchange diffchange-inline">караваном вьючных животных </ins>или [[челнок]]ом.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать [[заброска|заброски]]. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td></tr>
</table>
Leb
http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0&diff=13582&oldid=prev
Leb в 04:56, 27 мая 2009
2009-05-27T04:56:29Z
<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 04:56, 27 мая 2009</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|300 px|right|thumb|Топологический тип маршрута "ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с [[караван]]ом или [[челнок]]ом.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|300 px|right|thumb|Топологический тип маршрута "ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с [[караван]]ом или [[челнок]]ом.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать <ins class="diffchange diffchange-inline">[[заброска|</ins>заброски<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td></tr>
</table>
Leb
http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0&diff=13581&oldid=prev
Leb в 04:55, 27 мая 2009
2009-05-27T04:55:50Z
<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 04:55, 27 мая 2009</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|<del class="diffchange diffchange-inline">200 </del>px|right|thumb|Топологический тип маршрута "ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с [[караван]]ом или [[челнок]]ом.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|<ins class="diffchange diffchange-inline">300 </ins>px|right|thumb|Топологический тип маршрута "ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с [[караван]]ом или [[челнок]]ом.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td></tr>
</table>
Leb
http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0&diff=13580&oldid=prev
Leb в 04:55, 27 мая 2009
2009-05-27T04:55:34Z
<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 04:55, 27 мая 2009</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|200 px|right|thumb|<del class="diffchange diffchange-inline">[[</del>Топологический тип маршрута<del class="diffchange diffchange-inline">]] </del>"ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с [[караван]]ом или [[челнок]]ом.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|200 px|right|thumb|Топологический тип маршрута "ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с [[караван]]ом или [[челнок]]ом.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td></tr>
</table>
Leb
http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0&diff=13579&oldid=prev
Leb в 04:55, 27 мая 2009
2009-05-27T04:55:14Z
<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 04:55, 27 мая 2009</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|200 px|right|thumb|.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Kluchik_04.jpg|200 px|right|thumb|<ins class="diffchange diffchange-inline">[[Топологический тип маршрута]] "ключик с черенком". Наличие кольца и линейной части позволяют при той же нагрузке сделать маршрут в два раза продолжительнее линейного. Движение по "черенку" на старте производится с [[караван]]ом или [[челнок]]ом</ins>.]]Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td></tr>
</table>
Leb
http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0&diff=13578&oldid=prev
Leb в 04:54, 27 мая 2009
2009-05-27T04:54:42Z
<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 04:54, 27 мая 2009</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Изображение:Kluchik_04.jpg|200 px|right|thumb|.]]</ins>Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения  для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Среди множества топологических типов маршрута выделяют:</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 10:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 10:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Возможны и другие типы, состоящие из нескольких колец.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Возможны и другие типы, состоящие из нескольких колец.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Изображение:Kurvimetr_03.jpg|200 px|right|thumb|[[Курвиметр]]. Фото с [http://www.medrk.ru/shop/index.php?id_group=61&id_subgroup=0&id_goods=19510 этого сайта].]]'''Планирование маршрута''' является важным элементом походного планирования и осуществляется на этапе подготовки похода.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Источники==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Источники==</div></td></tr>
</table>
Leb
http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0&diff=13576&oldid=prev
Leb в 04:49, 27 мая 2009
2009-05-27T04:49:33Z
<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 04:49, 27 мая 2009</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 10:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 10:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Возможны и другие типы, состоящие из нескольких колец.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Возможны и другие типы, состоящие из нескольких колец.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Изображение:Kurvimetr_03.jpg|200 px|right|thumb|[[Курвиметр]]. Фото с [http://www.medrk.ru/shop/index.php?id_group=61&id_subgroup=0&id_goods=19510 этого сайта].]]'''Планирование маршрута''' является важным элементом походного планирования и осуществляется на этапе подготовки похода.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Источники==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1. А.А. Лебедев. [http://www.risk.ru/users/leb/7135/ Планирование горных туристских маршрутов, 2009]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория: Планирование]]</ins></div></td></tr>
</table>
Leb
http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0&diff=13575&oldid=prev
Leb: Новая: Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечен...
2009-05-27T04:48:34Z
<p>Новая: Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечен...</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>Классификация туристских маршрутов по их топологическим типам сводится к учету точек самопересечения для траектории маршрута. В таких точках удобно организовывать заброски. Поэтому выбор того или иного топологического типа маршрута связан, прежде всего, с оптимизацией веса рюкзаков на маршруте.<br />
<br />
Среди множества топологических типов маршрута выделяют:<br />
<br />
1. Линейный маршрут (без точек самопересечения).<br />
<br />
2. Кольцевой маршрут, для которого точки старта и финиша совпадают. По нагрузке этот тип ничем не отличается от линейного.<br />
<br />
3. Маршрут в форме ключика, состоящий из кольца и линейной части. При той же нагрузке, маршруты этого типа могут быть в два раза продолжительнее линейных.<br />
<br />
Возможны и другие типы, состоящие из нескольких колец.</div>
Leb