Победа Главная по Северо-восточному контрфорсу, 6А - История изменений

Niska в 11:58, 1 декабря 2009

2009-12-01T11:58:58Z

Niska в 11:58, 1 декабря 2009

2009-12-01T11:58:10Z

Niska в 11:57, 1 декабря 2009

2009-12-01T11:57:01Z

Niska в 11:17, 28 октября 2009

2009-10-28T11:17:05Z

Niska: Новая: Маршрут на пик Победа Главная по северо-восточному контрфорсу был впервые пройден командой под руков...

2009-10-28T11:15:36Z

Новая: Маршрут на пик Победа Главная по северо-восточному контрфорсу был впервые пройден командой под руков...

Новая страница

Маршрут на пик Победа Главная по северо-восточному контрфорсу был впервые пройден командой под руководством мастера спорта из Самары Виктора Журавлева в 1990 году, завоевавшей призовое место на Чемпионате СССР в высотном классе. Повторен маршрут был лишь однажды командой Сергея Пензова в 1997, завоевавшей первое место в Чемпионате России в высотно-техническом классе.

Маршрут начинается у основания северо-восточного контрфорса с высоты 4800 метров в цирке не доходя перевала Чон-Торен и заканчивается на вершинном гребне на высоте около 7430 метров, т.е. с перепадом высоты чуть больше 2,6 км. Маршрут очень логичен и при условии хорошей видимости не должен вызывать проблем с определением направления движения. Слева контрфорс обрывается многосотметровыми ледопадами, а справа – двухкилометровой стеной. Только выше 7000 контрфорс выводит на предвершинные снежные склоны, по которым возможно уйти на более «простой» маршрут Абалакова по северному склону 6А к.с.

← Предыдущая		Версия 11:58, 1 декабря 2009
Строка 39:		Строка 39:

	спуск: 20 часов, 3 дня		спуск: 20 часов, 3 дня
		+
		+
		+
		+
		+	[[Победа Главная\|Назад]]
		+
		+	Источник: http://www.risk.ru/users/robinsya/9033/

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-[[Изображение:Пик Победы, м-т Журавлева.jpg|500px|thumb|Нитка маршрута]]
+[[Изображение:П.Победы, Журавлева.jpg|500px|thumb|]][[Изображение:Пик Победы, м-т Журавлева.jpg|500px|thumb|Нитка маршрута]]
 [[Изображение:П. Победы, Журавлева, UIAA1.jpg|500px|thumb|]]
 [[Изображение:П. Победы, Журавлева, UIAA2.jpg|500px|thumb|]]

← Предыдущая		Версия 11:57, 1 декабря 2009
Строка 1:		Строка 1:
−	[[Изображение:Пик Победы, м-т Журавлева.jpg\|500px\|thumb\|Нитка маршрута]]Маршрут на пик Победа Главная по северо-восточному контрфорсу был впервые пройден командой под руководством мастера спорта из Самары Виктора Журавлева в 1990 году, завоевавшей призовое место на Чемпионате СССР в высотном классе. Повторен маршрут был лишь однажды командой Сергея Пензова в 1997, завоевавшей первое место в Чемпионате России в высотно-техническом классе.	+	[[Изображение:Пик Победы, м-т Журавлева.jpg\|500px\|thumb\|Нитка маршрута]]
		+	[[Изображение:П. Победы, Журавлева, UIAA1.jpg\|500px\|thumb\|]]
		+	[[Изображение:П. Победы, Журавлева, UIAA2.jpg\|500px\|thumb\|]]
		+	Маршрут на пик Победа Главная по северо-восточному контрфорсу был впервые пройден командой под руководством мастера спорта из Самары Виктора Журавлева в 1990 году, завоевавшей призовое место на Чемпионате СССР в высотном классе. Повторен маршрут был лишь однажды командой Сергея Пензова в 1997, завоевавшей первое место в Чемпионате России в высотно-техническом классе.

	Маршрут начинается у основания северо-восточного контрфорса с высоты 4800 метров в цирке не доходя перевала Чон-Торен и заканчивается на вершинном гребне на высоте около 7430 метров, т.е. с перепадом высоты чуть больше 2,6 км. Маршрут очень логичен и при условии хорошей видимости не должен вызывать проблем с определением направления движения. Слева контрфорс обрывается многосотметровыми ледопадами, а справа – двухкилометровой стеной. Только выше 7000 контрфорс выводит на предвершинные снежные склоны, по которым возможно уйти на более «простой» маршрут Абалакова по северному склону 6А к.с.		Маршрут начинается у основания северо-восточного контрфорса с высоты 4800 метров в цирке не доходя перевала Чон-Торен и заканчивается на вершинном гребне на высоте около 7430 метров, т.е. с перепадом высоты чуть больше 2,6 км. Маршрут очень логичен и при условии хорошей видимости не должен вызывать проблем с определением направления движения. Слева контрфорс обрывается многосотметровыми ледопадами, а справа – двухкилометровой стеной. Только выше 7000 контрфорс выводит на предвершинные снежные склоны, по которым возможно уйти на более «простой» маршрут Абалакова по северному склону 6А к.с.
		+
		+	===Характеристика маршрута===
		+
		+	Категория сложности: 6А
		+
		+	Характер маршрута: комбинированный
		+
		+	Перепад высот маршрута: 2635 м (по альтиметру)
		+
		+	Протяженность: на подъеме (до выхода на вершинный гребень) 3304 м
		+
		+	протяженность участков 5-й кат. сл. – 1785 м; 6-й кат.сл. – 119 м
		+
		+	средняя крутизна: основной части маршрута 53º.
		+
		+	Забито крючьев (в знаменателе для ИТО):
		+
		+	скальных: 4/0
		+
		+	закладных элементов: 0
		+
		+	ледовых: 97/0
		+
		+	снежных якорей 3/0
		+
		+	шлямбурных: 0
		+
		+	Использовано всего искусственных точек опоры (ИТО): 0
		+
		+	Ходовых часов команды:
		+
		+	подъем: 46 часов, 6 дней
		+
		+	спуск: 20 часов, 3 дня

← Предыдущая		Версия 11:17, 28 октября 2009
Строка 1:		Строка 1:
−	Маршрут на пик Победа Главная по северо-восточному контрфорсу был впервые пройден командой под руководством мастера спорта из Самары Виктора Журавлева в 1990 году, завоевавшей призовое место на Чемпионате СССР в высотном классе. Повторен маршрут был лишь однажды командой Сергея Пензова в 1997, завоевавшей первое место в Чемпионате России в высотно-техническом классе.	+	[[Изображение:Пик Победы, м-т Журавлева.jpg\|500px\|thumb\|Нитка маршрута]]Маршрут на пик Победа Главная по северо-восточному контрфорсу был впервые пройден командой под руководством мастера спорта из Самары Виктора Журавлева в 1990 году, завоевавшей призовое место на Чемпионате СССР в высотном классе. Повторен маршрут был лишь однажды командой Сергея Пензова в 1997, завоевавшей первое место в Чемпионате России в высотно-техническом классе.

	Маршрут начинается у основания северо-восточного контрфорса с высоты 4800 метров в цирке не доходя перевала Чон-Торен и заканчивается на вершинном гребне на высоте около 7430 метров, т.е. с перепадом высоты чуть больше 2,6 км. Маршрут очень логичен и при условии хорошей видимости не должен вызывать проблем с определением направления движения. Слева контрфорс обрывается многосотметровыми ледопадами, а справа – двухкилометровой стеной. Только выше 7000 контрфорс выводит на предвершинные снежные склоны, по которым возможно уйти на более «простой» маршрут Абалакова по северному склону 6А к.с.		Маршрут начинается у основания северо-восточного контрфорса с высоты 4800 метров в цирке не доходя перевала Чон-Торен и заканчивается на вершинном гребне на высоте около 7430 метров, т.е. с перепадом высоты чуть больше 2,6 км. Маршрут очень логичен и при условии хорошей видимости не должен вызывать проблем с определением направления движения. Слева контрфорс обрывается многосотметровыми ледопадами, а справа – двухкилометровой стеной. Только выше 7000 контрфорс выводит на предвершинные снежные склоны, по которым возможно уйти на более «простой» маршрут Абалакова по северному склону 6А к.с.