Зимний поход Громбчевского на Юрункаш - История изменений

Leb: /* Источники */

2016-02-28T13:54:53Z

‎Источники

Leb: /* Источники */

2016-02-28T13:52:38Z

‎Источники

Leb: /* Источники */

2016-02-28T13:51:09Z

‎Источники

Leb: /* Источники */

2016-02-28T13:49:13Z

‎Источники

Leb в 01:36, 18 января 2011

2011-01-18T01:36:40Z

Leb в 17:57, 17 января 2011

2011-01-17T17:57:12Z

Внесённые изменения

Leb в 17:49, 17 января 2011

2011-01-17T17:49:22Z

Leb в 17:47, 17 января 2011

2011-01-17T17:47:43Z

Leb в 17:37, 17 января 2011

2011-01-17T17:37:11Z

Leb в 17:35, 17 января 2011

2011-01-17T17:35:12Z

@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 *3. М. Басханов [http://www.risk.ru/users/clyde/14356/ Прогулки на «крыше мира»: встречи двух капитанов].
 *4. [http://static.turclubmai.ru/papers/2218/Gtomb3.pdf Вести об экспедиции Б.Л. Громбчевского]. Из писем к председателю И.Р.Г.О. Известия ИРГО т. 27, 1891. с. 325-332.
-*5. М. В. Певцов Путешествие по Восточному Туркестану, Кунь-Луню, северной окраине Тибетского нагорья и Чжунгарии в 1889-1890 годах. С.-Петербург, 1895.
+*5. М. В. Певцов. [http://static.turclubmai.ru/papers/2226/trudy.html Путешествие по Восточному Туркестану, Кунь-Луню, северной окраине Тибетского нагорья и Чжунгарии в 1889-1890 годах]. С.-Петербург, 1895.
 *6. H. Trotter. On the Geographical Results of the Mission to Kashghar, under Sir T. Douglas Forsyth in 1873-74. Journal of the Royal Geographical Society of London, Vol. 48, (1878), pp. 173-234
 *7. А. Лебедев и О. Чхетиани. [http://www.risk.ru/users/leb/14390/ Загадка перевала Русский. Вот где загибалась экспедиция Громбчевского].

@@ Строка 46: / Строка 46: @@
 *7. А. Лебедев и О. Чхетиани. [http://www.risk.ru/users/leb/14390/ Загадка перевала Русский. Вот где загибалась экспедиция Громбчевского].
 *8. А. Лебедев. [http://static.turclubmai.ru/papers/2218/yurunkash.html Зимний поход Громбчевского на Юрункаш].
 [[Категория: Куньлунь]]
 [[Категория: Экспедиции]]

@@ Строка 45: / Строка 45: @@
 *6. H. Trotter. On the Geographical Results of the Mission to Kashghar, under Sir T. Douglas Forsyth in 1873-74. Journal of the Royal Geographical Society of London, Vol. 48, (1878), pp. 173-234
 *7. А. Лебедев и О. Чхетиани. [http://www.risk.ru/users/leb/14390/ Загадка перевала Русский. Вот где загибалась экспедиция Громбчевского].
+*8. А. Лебедев. [http://static.turclubmai.ru/papers/2218/yurunkash.html Зимний поход Громбчевского на Юрункаш].
 [[Категория: Куньлунь]]
 [[Категория: Экспедиции]]

@@ Строка 41: / Строка 41: @@
 *2. Цит. по French, Patrick. Younghusband. The Last Great Imperial Adventurer. London, Harper Collins, 1994, p. 77 – 78
 *3. М. Басханов [http://www.risk.ru/users/clyde/14356/ Прогулки на «крыше мира»: встречи двух капитанов].
-*4. Вести об экспедиции Б.Л. Громбчевского. Из писем к председателю И.Р.Г.О. Известия ИРГО т. 27, 1891. с. 325-332.
+*4. [http://static.turclubmai.ru/papers/2218/Gtomb3.pdf Вести об экспедиции Б.Л. Громбчевского]. Из писем к председателю И.Р.Г.О. Известия ИРГО т. 27, 1891. с. 325-332.
 *5. М. В. Певцов Путешествие по Восточному Туркестану, Кунь-Луню, северной окраине Тибетского нагорья и Чжунгарии в 1889-1890 годах. С.-Петербург, 1895.
 *6. H. Trotter. On the Geographical Results of the Mission to Kashghar, under Sir T. Douglas Forsyth in 1873-74. Journal of the Royal Geographical Society of London, Vol. 48, (1878), pp. 173-234

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[Изображение:Russky_pass_01.jpg|300 px|right|thumb|Рис.1. Путь [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] через [[перевал Русский]]. Фрагмент карты из книги [5].]]
-В конце ноября 1889 г. экспедиция [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Б. Л. Громбчевского]] прибывала в окрестности построенного кашмирцами в излучине реки [[Каракаш]] укрепления Шахидулла-Ходжа [1]. Экспедиция обратилась за разрешением к кашмирским властям допустить их перезимовать в Ладакх, но после радиального выхода [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] к перевалу Каракорум и возвращения в Шахидуллу, до экспедиции дошли слухи, что британский политический резидент в Кашмире полковник Пэрри-Нисбет (Parry-Nisbet) распорядился о недопущении экспедиции в пределы Кашмира. Тогда [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] решил перевалить в бассейн реки [[Юрункаш]] и его верховьями через плато Губайлык пройти в селение Полу, чтобы соединить свой маршрут с маршрутом тибетской экспедиции [[Певцов, Михаил Васильевич|М.В. Певцова]].
+В конце ноября 1889 г. экспедиция [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Б. Л. Громбчевского]] прибывала в окрестности построенного кашмирцами в излучине реки [[Каракаш]] укрепления Шахидулла-Ходжа [1]. Путешественники обратились к кашмирским властям с просьбой разрешить им перезимовать в Ладакхе, но после радиального выхода [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] к перевалу Каракорум и возвращения в Шахидуллу, до экспедиции дошли слухи, что британский политический резидент в Кашмире полковник Пэрри-Нисбет (Parry-Nisbet) распорядился о недопущении экспедиции в пределы Кашмира. Тогда [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] решил перевалить в бассейн реки [[Юрункаш]] и его верховьями через плато Губайлык пройти в селение Полу, чтобы соединить свой маршрут с маршрутом тибетской экспедиции [[Певцов, Михаил Васильевич|М.В. Певцова]].
 О вероятном отказе кашмирских властей принять экспедицию предупреждал еще [[Янгхазбенд, Френсис|Френсис Янгхазбенд]] 11.10.1889 г. во время знаменитой встречи [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] и [[Янгхазбенд, Френсис|Янгхазбенда]] в горах. Однако одним только предупреждением дело не ограничилось.
@@ Строка 30: / Строка 30: @@
 На этот наиболее короткий путь указывают следующие косвенные данные: на карте из книги [[Певцов, Михаил Васильевич|М. В. Певцова]] [5], см. рис.1., все долины на этом пути указаны пунктиром, т.е. [[Певцов, Михаил Васильевич|Певцов]] знал о взаимном расположении этих долин по вербальным описаниям. На рис.5 демонстрируется пройденный [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевским]] красный трек (1) и наиболее вероятный непройденный им до Полу зеленый трек (2), если их нанести на карту [[Певцов, Михаил Васильевич|Певцова]].
-Изображенный на рис.4 путь (4) по ущельям рек Чумсашуй, Чрмша и [[Юрункаш]] длиннее зеленого пути (2) и проходит по многочисленным труднопроходимым каньонам. На путь (4) логичнее было бы выходить не через [[перевал Русский]], а через перевал Янги, который был известен не только [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевскому]], но еще Троттеру [6]. Этот перевал изображен на карте Певцова, см. рис.1, и на советских картах (рис. 2 и 4), как перевал высотой 6151 м. Поворот на перевал Янги по пути следования [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] осуществляется раньше, чем на [[перевал Русский]]. Однако [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] сознательно пропустил этот поворот, что свидетельствует в пользу того, что экспедиция намеревалась выйти к началу зеленого трека (2), см. рис.4.
+Изображенный на рис.4 путь (4) по ущельям рек Чумсашуй, Чрмша и [[Юрункаш]] длиннее зеленого пути (2) и ведет по многочисленным труднопроходимым каньонам. На путь (4) логичнее было бы выходить не через [[перевал Русский]], а через перевал Янги, который был известен не только [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевскому]], но еще Троттеру [6]. Этот перевал изображен на карте Певцова, см. рис.1, и на советских картах (рис. 2 и 4), как перевал высотой 6151 м. Поворот на перевал Янги по пути следования [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] осуществляется раньше, чем на [[перевал Русский]]. Однако [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] сознательно пропустил этот поворот, что свидетельствует в пользу того, что экспедиция намеревалась выйти к началу зеленого трека (2), см. рис.4.
 [[Изображение:Grombchevsky routs 02.jpg|300 px|right|thumb|Рис.5. Пройденный путь (красный) и наиболее вероятный план пути до Полу (зеленый) на карте из книги [[Певцов, Михаил Васильевич|М.В. Певцова]] [5].]]Наконец, последняя альтернатива на рис.4 - это розовый путь (5) в верховьях реки [[Юрункаш]] с выходом на тропу Ладакх - Полу в районе озера Улугкель. Этот путь длиннее и содержит в самом начале (сразу после ответвления от зеленого пути) лишний подъем на очень непростой для лошадей перевал.

@@ Строка 22: / Строка 22: @@
 *79 град. 57.61' ВД
-Путь до горячих источников через [[перевал Русский]] проходил в условии жестоких морозов без топлива и без воды. Многие лошади погибли, оставшиеся в живых были истощены. Вдобавок разразилась метель и проводник отказался вести дальше в условиях плохой видимости. Несмотря на то, что участники экспедиции были морально готовы следовать по маршруту вперед, [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] всё же принял решение возвращаться назад. Обо всём этом [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] подробно описал в [1 и 4].
+Путь до горячих источников через [[перевал Русский]] проходил в условии жестоких морозов без топлива и без воды. Многие лошади погибли, оставшиеся в живых были истощены. Вдобавок разразилась метель, и проводник отказался вести дальше в условиях плохой видимости. Несмотря на то, что участники экспедиции были морально готовы следовать по маршруту вперед, [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] всё же принял решение возвращаться назад. Обо всём этом [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] подробно описал в [1 и 4].
 [[Изображение:Grombchevsky routs 01.jpg|400 px|right|thumb|Рис. 4. Красный трек (1) - путь [[Громбчевский, Бронислав Людвигович||Громбчевского]] через [[перевал Русский]] до горячих источников; Зеленый трек (2) - наиболее вероятный путь от горячих источников до Полу мимо крупного золотого прииска на Зейлик-дарье; (3) - путь в Полу с южным обходом горного узла Аксай-Чин, мимо озера Лигтен (Годзо-Цо) с выходом на тропу Ладакх - Полу; (4) - путь по ущельям рек Чимсашуй, Чомша и [[Юрункаш]]; (5) - путь по верховьям реки [[Юрункаш]] с выходом на тропу Ладакх - Полу около озера Улугкель.]]
@@ Строка 30: / Строка 30: @@
 На этот наиболее короткий путь указывают следующие косвенные данные: на карте из книги [[Певцов, Михаил Васильевич|М. В. Певцова]] [5], см. рис. 1., все долины на этом пути указаны пунктиром, т.е. [[Певцов, Михаил Васильевич|Певцов]] знал о взаимном расположении этих долин по вербальным описаниям. На рис. 5 демонстрируется пройденный [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевским]] красный трек и наиболее вероятный непройденный им до Полу зеленый трек, если их нанести на карту [[Певцов, Михаил Васильевич|Певцова]].
-Изображенный на рис. 4. вариант 4 пути по ущельям рек Чумсашуй, Чрмша и [[Юрункаш]] длиннее и проходит по многочисленным труднопроходимым каньонам. На этот путь логичнее было бы выходить не через [[перевал Русский]], а через перевал Янги, который был известен не только [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевскому]], но еще Троттеру [6]. Этот перевал изображен на карте Певцова, см. рис. 1. и на советских картах (рис. 2 и 4), как перевал высотой 6151 м. Поворот на перевал Янги по пути следования [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] осуществляется раньше, чем на [[перевал Русский]]. Однако [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] сознательно пропустил этот поворот, что свидетельствует в пользу того, что экспедиция намеревалась выйти к началу зеленого трека (2), см. рис. 4.
+Изображенный на рис. 4 путь 4 по ущельям рек Чумсашуй, Чрмша и [[Юрункаш]] длиннее зеленого пути 2 и проходит по многочисленным труднопроходимым каньонам. На путь 4 логичнее было бы выходить не через [[перевал Русский]], а через перевал Янги, который был известен не только [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевскому]], но еще Троттеру [6]. Этот перевал изображен на карте Певцова, см. рис. 1. и на советских картах (рис. 2 и 4), как перевал высотой 6151 м. Поворот на перевал Янги по пути следования [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] осуществляется раньше, чем на [[перевал Русский]]. Однако [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] сознательно пропустил этот поворот, что свидетельствует в пользу того, что экспедиция намеревалась выйти к началу зеленого трека (2), см. рис. 4.
 [[Изображение:Grombchevsky routs 02.jpg|300 px|right|thumb|Рис. 5. Пройденный путь (красный) и наиболее вероятный план пути до Полу (зеленый) на карте из книги [[Певцов, Михаил Васильевич|М.В. Певцова]] [5].]]Наконец, последняя альтернатива на рис. 4 - это розовый путь 5 в верховьях реки [[Юрункаш]] с выходом на тропу Ладакх - Полу в районе озера Улугкель. Этот путь длиннее и содержит в самом начале (сразу после ответвления от зеленого пути) лишний подъем на очень непростой для лошадей перевал.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 В донесении к своему непосредственному начальнику полковнику Пэрри-Нисбету [[Янгхазбенд, Френсис|Янгхазбанд]] сообщил, что указал русскому ''"путь абсолютно лишенный всякого значения, из ниоткуда в никуда, проходящий по очень высокому плато и горам, без травы и топлива, и что движение по нему зимой будет сопряжено с большими трудностями и потерями в отряде"'' [2 и 3].
-[[Изображение:Grombchevsky_map.jpg|300 px|right|thumb|Рис.2. Путь [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] через [[перевал Русский]] (5632) на советской карте масштаба 1:500000.]]Остается не ясным, в какой мере [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] последовал губительному совету [[Янгхазбенд, Френсис|Янгхазбенда]]. Возможно, что [[Янгхазбенд, Френсис|Янгхазбенд]] предложил [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевскому]] обогнуть горный узел Аксай-Чин с юга, чтобы по тибетской пустыне мимо озера Лигтен (Годзо-Цо) выйти на тропу, ведущую из Ладакха в Полу через плато Губайлык. Этот путь проходит по пустынной местности высотою выше 5000 м, т.е. "по очень высокому плато и горам, без травы и топлива", см. маршрут 3 на рис. 4.
+[[Изображение:Grombchevsky_map.jpg|300 px|right|thumb|Рис.2. Путь [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] через [[перевал Русский]] (5632) на советской карте масштаба 1:500000.]]
-Так или иначе, [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] избрал, как он пишет, "прямую дорогу в Полу", которая была очень даже осмысленной, проходила мимо золотых приисков и была [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевскому]] очень интересной. Уже после неудачной первой попытки достигнуть Полу [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] затеял вторую [4]: "Я пытался было нанять 10 верблюдов" (верблюдов нанять так и не удалось) "и на них пройти в Полу прямым путем, т.е. докончить начатое через [[Перевал Русский|Русский перевал]] обследование прямой дороги в Полу. Дорога эта интересна потому, что пролегает, начиная от горячих ключей до перевала Калля-Кум, по золотым приискам, разработка которых едва ли известна китайцам". И в примечании: "У горячих ключей осмотрены мною два золотых прииска".
+Остается не ясным, в какой мере [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] последовал губительному совету [[Янгхазбенд, Френсис|Янгхазбенда]]. Возможно, что [[Янгхазбенд, Френсис|Янгхазбенд]] предложил [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевскому]] обогнуть горный узел Аксай-Чин с юга, чтобы по тибетской пустыне мимо озера Лигтен (Годзо-Цо) выйти на тропу, ведущую из Ладакха в Полу через плато Губайлык. Этот путь проходит по пустынной местности высотою выше 5000 м, т.е. "по очень высокому плато и горам, без травы и топлива", см. маршрут 3 на рис. 4.
 [[Изображение:Grombch_space_02.jpg|300 px|right|thumb|Рис. 3. Горячие источники к северо-востоку от [[перевал Русский|перевала Русский]] на космическом снимке из Google_Earth.]]Об этой прямой дороге в Полу [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] узнал от своего проводника - разорившегося золотопромышленника. Именно он открыл в 1889 г. перевал, которым [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевский]] воспользовался, чтобы проникнуть в бассейн реки [[Юрункаш]] и который он назвал [[перевал Русский|перевалом Русский]]. Два золотых прииска на другой стороне перевала у горячих ключей свидетельствуют о том, что тропа до горячих ключей была давно известна со стороны Полу, но только в 1889 г. проводник [[Громбчевский, Бронислав Людвигович|Громбчевского]] впервые перешел от горячих ключей через перевал в бассейн реки [[Каракаш]].