Веломаршрут Ivalo-Kirkenes - История изменений

Niska в 09:39, 18 сентября 2008

2008-09-18T09:39:43Z

Niska в 11:23, 1 сентября 2008

2008-09-01T11:23:02Z

Niska в 11:22, 1 сентября 2008

2008-09-01T11:22:17Z

Niska в 09:38, 1 сентября 2008

2008-09-01T09:38:45Z

Niska в 08:37, 1 сентября 2008

2008-09-01T08:37:42Z

Niska в 12:51, 28 августа 2008

2008-08-28T12:51:34Z

Внесённые изменения

Niska в 12:19, 26 августа 2008

2008-08-26T12:19:27Z

Niska в 12:14, 25 августа 2008

2008-08-25T12:14:43Z

Niska в 12:07, 25 августа 2008

2008-08-25T12:07:20Z

Niska в 11:47, 25 августа 2008

2008-08-25T11:47:02Z

Внесённые изменения

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 [[Изображение:Nordecape.jpg|400px|thumb|Nordkapp]]
 [[Изображение:Острова.jpg|400px|thumb|]]
-Прекрасный маршрут, позволяющий познакомиться с красотами самого севера Европы. Начинаясь в Финляндии, путь лежит вдоль самого крупного в Лапландии озера Inarijarvi или «Озера тысячи островов». Следующим любопытным пунктом остановки является норвежский городок Karasjok — столица норвежских суоми. Суоми — местные аборигены, культуру которых бережно cохраняют как Финляндия, так и Норвегия, получая при этом неплохие прибыли от «этно-туризма». В городке расположены два или три музея и целый Суоми-парламент. Но изюминкой путешествия становится Nordkapp — так называемая самая северная точка континентальной Европы и сказочные норвежские фъорды. Разнообразит маршрут небольшой морской переход — 2-х часовое плаванье через фъорд, служащее не только эстетическим целям, но и сокращающее путь до Kirkenes'а — конечной точки путешествия.
+Прекрасный маршрут, позволяющий познакомиться с красотами самого севера Европы. Начинаясь в Финляндии, путь лежит вдоль самого крупного в Лапландии озера Inarijarvi или «Озера тысячи островов». Следующим любопытным пунктом остановки является норвежский городок Karasjok — столица норвежских суоми. Суоми — местные аборигены, культуру которых бережно cохраняют как Финляндия, так и Норвегия, получая при этом неплохие прибыли от «этно-туризма». В городке расположены два или три музея и целый Суоми-парламент. Но изюминкой путешествия становится Nordkapp — так называемая самая северная точка континентальной Европы и сказочные норвежские фъорды. Разнообразит маршрут небольшой морской переход — 2-х часовое плаванье через фъорд, служащий не только эстетическим целям, но и сокращающий путь до Kirkenes'а — конечной точки путешествия.

← Предыдущая		Версия 11:23, 1 сентября 2008
Строка 185:		Строка 185:
	*местное население очень доброжелательно, не стесняйтесь задавать вопросы		*местное население очень доброжелательно, не стесняйтесь задавать вопросы

−	*указанные расстояния приблизительны :), так данные карт и истинный километраж периодически не совпадал.	+	*указанные расстояния приблизительны :), так как данные карт и истинный километраж периодически не совпадал.

@@ Строка 65: / Строка 65: @@
-'''В — С:''' ''Inari — Tunturikyla camping.'' Расстояние около 65 километров. Первая часть пути по трассе E75 приятна, далее после поворота на 92 трассу в сторону городка Karigasniemi дорога представляет собой стиральную доску с постоянными подъемами и спусками, что достаточно быстро выматывает. Через 20 километров после поворота вы приезжаете к самому уютному кемпингу на всем протяжении пути (субъективно).
+'''В — С:''' ''Inari — Tunturikyla camping.'' Расстояние около 60 километров. Первая часть пути по трассе E75 приятна, далее после поворота на 92 трассу в сторону городка Karigasniemi дорога представляет собой стиральную доску с постоянными подъемами и спусками, что достаточно быстро выматывает. Через 20 километров после поворота вы приезжаете к самому уютному кемпингу на всем протяжении пути (субъективно).
 евро с душем и прекрасной кухней.
@@ Строка 79: / Строка 79: @@
-'''E — F:''' ''Karasjok — Lakselv.'' 75 километров. Трасса E6. Дорога медленно взбирается на плато, далее вас ожидаю тягуны с небольшим углом наклона и спуск к побережью фъорда. последние 20 километров радуют прекрасными видами долины реки.... По пути вам встретится музей — развалины госпиталя времен Второй мировой войны. Lakselv — приютился прямо в основании фъорда, городок показался скушным, полным гнуса. Кемпинг откровенно дорог 150крон, без кухни, правда душ входит в стоимость. Задерживаться здесь не стоит, так как через 10 километров пути в куда более живописном месте стоит следующий кемпинг.
+'''E — F:''' ''Karasjok — Lakselv.'' 74 километра. Трасса E6. Дорога медленно взбирается на плато, далее вас ожидаю тягуны с небольшим углом наклона и спуск к побережью фъорда. последние 20 километров радуют прекрасными видами долины реки.... По пути вам встретится музей — развалины госпиталя времен Второй мировой войны. Lakselv — приютился прямо в основании фъорда, городок показался скушным, полным гнуса. Кемпинг откровенно дорог 150крон, без кухни, правда душ входит в стоимость. Задерживаться здесь не стоит, так как через 10 километров пути в куда более живописном месте стоит следующий кемпинг.
 ''«Следующая остановка была намечена в рыбацком городке Лакселв, в основании фьорда, омывающего и берега Норд Капа. Для этого нам нужно было пересечь обширное плато и спуститься к морю. К подъемам и спускам все уже привыкли и воспринимали их стоически, а когда на горизонте показались снежные вершинки, ехать стало радостнее.»''
@@ Строка 95: / Строка 95: @@
-'''G — H — I :'''  ''Repvag camping — Honningsvag — Nordkapp camping AS.'' Протяженность 65 километров. Трасса E69. Дорога становится более норовистой, на пути встречаются тоннели, один из которых составляет 7 км в длину.  При въезде на Mageroya все вокруг превращается в сказку, потрясающие виды, зеленые горы, обрывистые скалы, лазурные берега. Самый крупный на острове город Honningsvag, порт, сувенирные лавки, гостиницы. Кемпинг — Nordkapp camping AS (N 71°1.59' E 25°50.015')  [http://www.nordkappcamping.no www.nordkappcamping.no] расположен в 10 километрах от города по пути на Nordkapp. Это целый город с гостиницами, ресторанами...., стоимость соответствует масштабам, 200 крон + душ.
+'''G — H — I :'''  ''Repvag camping — Honningsvag — Nordkapp camping AS.'' Протяженность 50 километров. Трасса E69. Дорога становится более норовистой, на пути встречаются тоннели, один из которых составляет 7 км в длину.  При въезде на Mageroya все вокруг превращается в сказку, потрясающие виды, зеленые горы, обрывистые скалы, лазурные берега. Самый крупный на острове город Honningsvag, порт, сувенирные лавки, гостиницы. Кемпинг — Nordkapp camping AS (N 71°1.59' E 25°50.015')  [http://www.nordkappcamping.no www.nordkappcamping.no] расположен в 10 километрах от города по пути на Nordkapp. Это целый город с гостиницами, ресторанами...., стоимость соответствует масштабам, 200 крон + душ.
 [[Изображение:Карта.jpg|200px|thumb|Карта острова Mageroya]]
@@ Строка 103: / Строка 103: @@
-'''I — J — I — H :''' ''Nordkapp camping AS — Nordkapp — Honningsvag.'' Протяженность 70 км. Трасса E69. Сразу за кемпингом дорога резко поднимается на плато и весь путь до Nordkapp представляет из себя серпантин вверх с некоторыми редкими понижениями. Дорога показалась очень сложной, несмотря на отсутствие багажа, но радость от достижения перекрыла все. На Nordkapp вы найдете всю инфраструктуру, целый подземный туристический центр, но это не главное. Главное великолепные виды с крутой скалы Nordkapp, обрывающейся отвесно вниз. Самое забавное, что Nordkapp не является географической крайней северной точкой «континентальной» Европы, с Nordkapp вы можете увидеть настоящий мыс уходящий в море чуть дальше, он вовсе не так грандиозен. До него также можно добраться по 6 километровой тропе, но к сожалению сил на это у нас не осталось. Дорога вниз приятна, хот, как ни странно, не всегда идет вниз, приходится попедалить. Проездом через кемпинг, где мы оставили палатку, мы отправились в  Honningsvag, где нет кемпинга, но останавливаться можно где угодно, лишь бы не быть помехой местным жителям. Так мы и переночевали в палатке сразу за городом.
+'''I — J — I — H :''' ''Nordkapp camping AS — Nordkapp — Honningsvag.'' Протяженность 76 км. Трасса E69. Сразу за кемпингом дорога резко поднимается на плато и весь путь до Nordkapp представляет из себя серпантин вверх с некоторыми редкими понижениями. Дорога показалась очень сложной, несмотря на отсутствие багажа, но радость от достижения перекрыла все. На Nordkapp вы найдете всю инфраструктуру, целый подземный туристический центр, но это не главное. Главное великолепные виды с крутой скалы Nordkapp, обрывающейся отвесно вниз. Самое забавное, что Nordkapp не является географической крайней северной точкой «континентальной» Европы, с Nordkapp вы можете увидеть настоящий мыс уходящий в море чуть дальше, он вовсе не так грандиозен. До него также можно добраться по 6 километровой тропе, но к сожалению сил на это у нас не осталось. Дорога вниз приятна, хот, как ни странно, не всегда идет вниз, приходится попедалить. Проездом через кемпинг, где мы оставили палатку, мы отправились в  Honningsvag, где нет кемпинга, но останавливаться можно где угодно, лишь бы не быть помехой местным жителям. Так мы и переночевали в палатке сразу за городом.
 [[Изображение:Nordcape-camping.jpg|200px|thumb|Nordkapp camping]]
@@ Строка 122: / Строка 122: @@
-'''M — N:''''' Ifjord — Tana bru.'' Расстояние 95 километров. Трассы 98, E75. От Ifjord'а дорога резко поднимается на очередное плато, далее вас ждет километров 30 постоянных подъемов и спусков. Это первое место где дорога напоминает родную русскую, ямы и заплатки радуют глаз патриота — ''«Хе, и у них все также»''. Далее вас ждет приятный спуск в долину, но пока не величайшей реки Финмарка, а соседнего фъорда и подъем на очередную горную гряду и...опять. Через некоторое время вы все таки выезжаете к широкому руслу Таны и начинается сказка — прекрасная, как по линейке прочерченная дорога — 25 километров счастья прямо до Tana Bru. В городке есть супермаркет, чуть за ним кемпинги — Tana Familiecamping ([mailto:tana@fancamp.net]) и Storfossen camping ([mailto:tanabredden@gmail.com]). Река производит впечатление — широкая, бурлящая, она несет свои воды к Северному-Ледовитому океану. Рыбы здесь видимо-невидимо, об этом говорит обилие рыбаков на традиционным местных лодках внушительной длины. Мы за прошедшие дни уже привыкли к диким ночёвкам и остановились прямо на берегу реки.
+'''M — N:''''' Ifjord — Tana bru.'' Расстояние 88 километров. Трассы 98, E75. От Ifjord'а дорога резко поднимается на очередное плато, далее вас ждет километров 30 постоянных подъемов и спусков. Это первое место где дорога напоминает родную русскую, ямы и заплатки радуют глаз патриота — ''«Хе, и у них все также»''. Далее вас ждет приятный спуск в долину, но пока не величайшей реки Финмарка, а соседнего фъорда и подъем на очередную горную гряду и...опять. Через некоторое время вы все таки выезжаете к широкому руслу Таны и начинается сказка — прекрасная, как по линейке прочерченная дорога — 25 километров счастья прямо до Tana Bru. В городке есть супермаркет, чуть за ним кемпинги — Tana Familiecamping ([mailto:tana@fancamp.net]) и Storfossen camping ([mailto:tanabredden@gmail.com]). Река производит впечатление — широкая, бурлящая, она несет свои воды к Северному-Ледовитому океану. Рыбы здесь видимо-невидимо, об этом говорит обилие рыбаков на традиционным местных лодках внушительной длины. Мы за прошедшие дни уже привыкли к диким ночёвкам и остановились прямо на берегу реки.
@@ Строка 181: / Строка 181: @@
 *возьмите репелленты, это вам не Карелия
-*в Норвегии очень вкусный кофе, дешёвые креветки и бананы.
+*в Норвегии очень вкусный кофе, дешёвые креветки и бананы
 *местное население очень доброжелательно, не стесняйтесь задавать вопросы

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 [[Изображение:Nordecape.jpg|400px|thumb|Nordkapp]]
 [[Изображение:Острова.jpg|400px|thumb|]]
-Прекрасный маршрут, позволяющий познакомиться с красотами самого севера Европы. Начинаясь в Финляндии, путь лежит вдоль самого крупного в Лапландии озера Инариярви или «Озера тысячи островов». Следующим любопытным пунктом остановки является норвежский городок Karasjok — столица норвежских суоми. Суоми — местные аборигены, культуру которых бережно охраняют как Финляндия, так и Норвегия, получая при этом неплохие прибыли от «этно-туризма». Так вот, в городке расположены два или три музея и Суоми-парламент. Но изюминкой путешествия становится Nordkapp — так называемая самая северная точка континентальной Европы и сказочные норвежские фъорды. Иногда суровая, северная природа предстает во всей красе, оставляя незабываемые впечатления. Маршрут включает в себя небольшую морскую часть — 2-х часовое плаванье через фъорд, служащее не только чисто эстетическим целям, но и сокращающее путь до Kirkenes'а — конечной точки путешествия.
+Прекрасный маршрут, позволяющий познакомиться с красотами самого севера Европы. Начинаясь в Финляндии, путь лежит вдоль самого крупного в Лапландии озера Inarijarvi или «Озера тысячи островов». Следующим любопытным пунктом остановки является норвежский городок Karasjok — столица норвежских суоми. Суоми — местные аборигены, культуру которых бережно cохраняют как Финляндия, так и Норвегия, получая при этом неплохие прибыли от «этно-туризма». В городке расположены два или три музея и целый Суоми-парламент. Но изюминкой путешествия становится Nordkapp — так называемая самая северная точка континентальной Европы и сказочные норвежские фъорды. Разнообразит маршрут небольшой морской переход — 2-х часовое плаванье через фъорд, служащее не только эстетическим целям, но и сокращающее путь до Kirkenes'а — конечной точки путешествия.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[Категория: Веломаршруты Скандинавии]]
 [[Изображение:Nordecape.jpg|400px|thumb|Nordkapp]]
 Прекрасный маршрут, позволяющий познакомиться с красотами самого севера Европы. Начинаясь в Финляндии, путь лежит вдоль самого крупного в Лапландии озера Инариярви или «Озера тысячи островов». Следующим любопытным пунктом остановки является норвежский городок Karasjok — столица норвежских суоми. Суоми — местные аборигены, культуру которых бережно охраняют как Финляндия, так и Норвегия, получая при этом неплохие прибыли от «этно-туризма». Так вот, в городке расположены два или три музея и Суоми-парламент. Но изюминкой путешествия становится Nordkapp — так называемая самая северная точка континентальной Европы и сказочные норвежские фъорды. Иногда суровая, северная природа предстает во всей красе, оставляя незабываемые впечатления. Маршрут включает в себя небольшую морскую часть — 2-х часовое плаванье через фъорд, служащее не только чисто эстетическим целям, но и сокращающее путь до Kirkenes'а — конечной точки путешествия.

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 Москва — Мурманск — Ivalo — Inari — Karigasniemi — Karasjok — Lakselv — Honningsvag — Nordcape — Honningsvag — Kjollefjord — Ifjord — Tana bru — Gandvik — Kirkenes — Мурманск — Москва
-'''Протяжённость:''' по разным источникам по-разному, велокомпьютер — около 900 км, по одной из карт —
+'''Протяжённость:''' по разным источникам по-разному, велокомпьютер — около 900 км, по картам — около 850 километров.
 '''Время:'''
 дней с дорогой, 14 дней велопутешествия.
 <googlemap version="0.9" lat="70.035597" lon="27.773438" type="map" zoom="6" overview="yes">
 (A) 68.660557, 27.53817
@@ Строка 49: / Строка 50: @@
 </googlemap>
-'''Из дневника:''' ''И вот мы в Финляндии, может я особо впечатлительна, но это стало сразу понятно. Первая весточка — моментальное улучшение дороги, наверное, там почвы устойчивее и морозы не такие крепкие ;), вторая — стада северных оленей неторопливо пересекающих дорогу, полное отсутствие заборов и по нарастающей.''
+'''Из дневника:''' ''И вот мы в Финляндии, может я особо впечатлительна, но это стало сразу понятно. Первая весточка — моментальное улучшение дороги, наверное, здесь почвы устойчивее и морозы не такие крепкие ;), вторая — стада северных оленей неторопливо пересекающих дорогу, полное отсутствие заборов и по нарастающей.''
@@ Строка 75: / Строка 76: @@
 '''С — D — E:''' camping — Karigasniemi — Karasjok. 65 километров. Трасса 92. Дорога сохраняет свой дикий нрав, правда радует пятикилометровым спуском к приграничному городку Karigasniemi. Совет: перед въездом в Норвегию закупитесь в местном супермаркете, даже норвежцы частенько приезжают сюда за покупками, так как цены в Норвегии выше раза в 2-3. От Karigasniemi до Karasjok'а вам останется проехать 18 километров по живописной дороге вдоль долины притока реки Tana. Karasjok — уже столица норвежских суоми, здесь вы найдете три музея и целый Суоми — парламент. Кемпинг: 90 крон за палатку + 10 крон с человека, душ платный. Милое местечко.
-''Экспозиция музея разделена на две части, первая расположена в здании музея, в двух залах которого представлены предметы быта , одежды, разнообразные ритуальные принадлежности и нелестные фотографии о жизни суоми из России, мне было очень стыдно. В кинозал музея ходить не стоит, кино там крутят страшное, грибно-психоделическое. Вторая часть экспозиции  находится на воздухе — это типичные строения суоми в виде домов, землянок, иглу, охотничьих ловушек и хранилищ для пищи. Очень забавно!''
+''Экспозиция музея разделена на две части, первая расположена в здании музея, в двух залах которого представлены предметы быта , одежды, разнообразные ритуальные принадлежности и нелестные фотографии о жизни суоми в России, мне было очень стыдно. В кинозал музея ходить не стоит, кино там крутят страшное, грибно-психоделическое. Вторая часть экспозиции  находится на воздухе — это типичные строения суоми в виде домов, землянок, иглу, охотничьих ловушек и хранилищ для пищи. Очень забавно!''
@@ Строка 94: / Строка 95: @@
-'''G — H — I :''' camping — Honningsvag — Nordcape camping. Протяженность 65 километров. Трасса E69. Дорога становится более норовистой, на пути встречаются тоннели, один из которых составляет 7 км в длину.  При въезде на Mageroya все вокруг превращается в сказку, потрясающие виды, зеленые горы, обрывистые скалы, лазурные берега. Самый крупный на островн город Honningsvog, порт, сувенирные лавки, гостиницы. Кемпинг расположен в 10 километрах от города по пути на Nordecape. Это целый город с гостиницами, ресторанами...., стоимость соответствует масштабам, 200 крон + душ.
+'''G — H — I :''' camping — Honningsvag — Nordcape camping. Протяженность 65 километров. Трасса E69. Дорога становится более норовистой, на пути встречаются тоннели, один из которых составляет 7 км в длину.  При въезде на Mageroya все вокруг превращается в сказку, потрясающие виды, зеленые горы, обрывистые скалы, лазурные берега. Самый крупный на острове город Honningsvag, порт, сувенирные лавки, гостиницы. Кемпинг расположен в 10 километрах от города по пути на Nordecape. Это целый город с гостиницами, ресторанами...., стоимость соответствует масштабам, 200 крон + душ.
 [[Изображение:Карта.jpg|200px|thumb|Карта острова Mageroya]]
 [[Изображение:Серпантин-на-Норкап.jpg|200px|thumb|13-километровый серпантин к Nordcape'у]]
@@ Строка 101: / Строка 102: @@
-'''I — J — I — H :''' Nordcape camping — Nordcape — Honningsvag. Протяженность 70 км. Трасса E69. Сразу за кемпингом дорога резко поднимается на плато и весь путь до Nordcape представляет из себя серпантин вверх с некоторыми редкими понижениями. Дорога показалась очень сложной, несмотря на отсутствие багажа, но радость от достижения перекрыла все. На Nordcape вы найдете всю инфраструктуру, целы подземный туристический центр, но это не главное. главное великолепные виды с крутой скалы Nordcape, обрывающейся отвесно вниз. самое забавно, что Nordcape не является географической крайней северной точкой «континентальной» Европы, с Nordcape вы можете увидеть настоящий мыс уходящий в море чуть дальше, он вовсе не так грандиозен. До него также можно добраться по 6 километровой тропе, но к сожалению сил на это у нас не осталось. Дорога вниз приятна, хотя как ни странно не всегда идет вниз, приходится попедалить. Проездом через кемпинг, где мы оставили палатку, мы отправились в  Honningsvog, где нет кемпинга, но останавливаться можно где угодно, лишь бы не быть помехой местным жителям. Так мы и переночевали в палатке сразу за городом.
+'''I — J — I — H :''' Nordcape camping — Nordcape — Honningsvag. Протяженность 70 км. Трасса E69. Сразу за кемпингом дорога резко поднимается на плато и весь путь до Nordcape представляет из себя серпантин вверх с некоторыми редкими понижениями. Дорога показалась очень сложной, несмотря на отсутствие багажа, но радость от достижения перекрыла все. На Nordcape вы найдете всю инфраструктуру, целый подземный туристический центр, но это не главное. Главное великолепные виды с крутой скалы Nordcape, обрывающейся отвесно вниз. Самое забавное, что Nordcape не является географической крайней северной точкой «континентальной» Европы, с Nordcape вы можете увидеть настоящий мыс уходящий в море чуть дальше, он вовсе не так грандиозен. До него также можно добраться по 6 километровой тропе, но к сожалению сил на это у нас не осталось. Дорога вниз приятна, хот, как ни странно, не всегда идет вниз, приходится попедалить. Проездом через кемпинг, где мы оставили палатку, мы отправились в  Honningsvag, где нет кемпинга, но останавливаться можно где угодно, лишь бы не быть помехой местным жителям. Так мы и переночевали в палатке сразу за городом.
 [[Изображение:Nordcape-camping.jpg|200px|thumb|Nordecape camping]]
 [[Изображение:Honningsvog.jpg|200px|thumb|Honningsvag]]
@@ Строка 108: / Строка 109: @@
-'''H — K — L:''' Honningsvag — Kjollefjord — паркинг. Чистого велопути 45 километров. Трассы 894, 888. От Honningsvog'а на пароме [http://www.hurtigruten.se/ Hurtigrutten] плывем до Kjollefjord'а. Стоимость вместе с багажом 258 крон, время в пути 2.5 часа. Далее из долины вверх на плато, в горку. Ехали с расчетом на километраж следующего дня, то есть до Ifjord'a должно было оставаться не более 80 километров. Ночевка на паркинге. Место очень живописное, на плато средней высотой 370 метров нет не души, кругом тундра с ее редкими жителями и миднайт сан.
+'''H — K — L:''' Honningsvag — Kjollefjord — паркинг. Чистого велопути 45 километров. Трассы 894, 888. От Honningsvag'а на пароме [http://www.hurtigruten.se/ Hurtigrutten] плывем до Kjollefjord'а. Стоимость вместе с багажом 258 крон, время в пути 2.5 часа. Далее из долины вверх на плато, в горку. Ехали с расчетом на километраж следующего дня, то есть до Ifjord'a должно было оставаться не более 80 километров. Ночевка на паркинге. Место очень живописное, на плато средней высотой 370 метров нет не души, кругом тундра с ее редкими жителями и миднайт сан.
 [[Изображение:Паром.jpg|left|200px|thumb|Паром]]
@@ Строка 118: / Строка 119: @@
-'''M — N:''' Ifjord — Tana bru. Расстояние 95 километров. Трассы 98, E75. От Ifjord'а дорога резко поднимается на очередное плато, далее вас ждет километров 30 постоянных подъемов и спусков. Это первое место где дорога напоминает родную русскую, ямы и заплатки радуют глаз патриота — ''«Хе, и у них все также»''. Далее вас ждет приятный спуск в долину, но пока не величайшей реки Финмарка, а соседнего фъорда и подъем на очередную горную гряду и...опять. Через некоторое время вы все таки выезжаете к широкому руслу Таны и начинается сказка — прекрасная, как по линейке прочерченная дорога — 25 километров счастья прямо до Tana Bru. В городке есть супермаркет, чуть за ним кемпинг. Река производит впечатление — широкая, бурдящая, она несет свои воды к Северному-Ледовитому океану. Рыбы здесь видимо-невидимо, об этом говорит обилие рыбаков на традиционным местных лодках внушительной длины. Мы за прошедшие дни уже привыкли к диким ночёвкам и остановились прямо на берегу реки.
+'''M — N:''' Ifjord — Tana bru. Расстояние 95 километров. Трассы 98, E75. От Ifjord'а дорога резко поднимается на очередное плато, далее вас ждет километров 30 постоянных подъемов и спусков. Это первое место где дорога напоминает родную русскую, ямы и заплатки радуют глаз патриота — ''«Хе, и у них все также»''. Далее вас ждет приятный спуск в долину, но пока не величайшей реки Финмарка, а соседнего фъорда и подъем на очередную горную гряду и...опять. Через некоторое время вы все таки выезжаете к широкому руслу Таны и начинается сказка — прекрасная, как по линейке прочерченная дорога — 25 километров счастья прямо до Tana Bru. В городке есть супермаркет, чуть за ним кемпинг. Река производит впечатление — широкая, бурлящая, она несет свои воды к Северному-Ледовитому океану. Рыбы здесь видимо-невидимо, об этом говорит обилие рыбаков на традиционным местных лодках внушительной длины. Мы за прошедшие дни уже привыкли к диким ночёвкам и остановились прямо на берегу реки.
-'''N — O:''' Tana bru — Gandvik. Расстояние 50 километров. Трасса Е6. Но каких 50 километров, ландшафт предсказывал вполне приятное путешествие вдоль моря, но сильнейший ветер в лицо внес свои коррективы — даже при езде под горку приходилось усиленно крутить педдали. Так что погода всегда может преподнести свои сюрпризы и в планы стоит вносить настроение природы. Конечный пункт — поселение Gandvik. Это маленькая пустынная прибрежная деревушка за все время нашей там остановки мы не встретили никого кроме зайца.
+'''N — O:''' Tana bru — Gandvik. Расстояние 50 километров. Трасса Е6. Но каких 50 километров, ландшафт предсказывал вполне приятное путешествие вдоль моря, но сильнейший ветер в лицо внес свои коррективы — даже при езде под горку приходилось усиленно крутить педали. Так что погода всегда может преподнести свои сюрпризы и в планы стоит вносить настроение природы. Конечный пункт — поселение Gandvik. Это маленькая пустынная прибрежная деревушка за все время нашей там остановки мы не встретили никого кроме зайца.
 ''Разумные люди в такую погоду на велосипедах не разъезжают. (народная мудрость)''

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[Категория: Веломаршруты Скандинавии]]
 [[Изображение:Nordecape.jpg|400px|thumb|Nordecape]]
-Прекрасный маршрут, позволяющий познакомиться с красотами самого севера Европы. Начинаясь в Финляндии, путь лежит вдоль самого крупного в Лапландии озера Инариярви или «Озера тысячи островов». Следующим любопытным пунктом остановки является норвежский городок Karasjok — столица норвежских суоми. Суоми — местные аборигены, культуру которых бережно охраняют как Финляндия, так и Норвегия, получая при этом неплохие прибыли от «этно-туризма». Так вот в городке расположены два или три музея и Суоми-парламент. Но изюминкой путешествия становится Nordecape — так называемая самая северная точка континентальной Европы и сказочные норвежские фъорды. Иногда суровая северная природа предстает во всей красе, оставляя незабываемые впечатления. Маршрут включает в себя небольшую морскую часть — 2-х часовое плаванье через фъорд, служащее не только чисто эстетическим целям, но и сокращающее путь до Kirkenes'а — конечной точки путешествия.
+Прекрасный маршрут, позволяющий познакомиться с красотами самого севера Европы. Начинаясь в Финляндии, путь лежит вдоль самого крупного в Лапландии озера Инариярви или «Озера тысячи островов». Следующим любопытным пунктом остановки является норвежский городок Karasjok — столица норвежских суоми. Суоми — местные аборигены, культуру которых бережно охраняют как Финляндия, так и Норвегия, получая при этом неплохие прибыли от «этно-туризма». Так вот, в городке расположены два или три музея и Суоми-парламент. Но изюминкой путешествия становится Nordecape — так называемая самая северная точка континентальной Европы и сказочные норвежские фъорды. Иногда суровая, северная природа предстает во всей красе, оставляя незабываемые впечатления. Маршрут включает в себя небольшую морскую часть — 2-х часовое плаванье через фъорд, служащее не только чисто эстетическим целям, но и сокращающее путь до Kirkenes'а — конечной точки путешествия.
@@ Строка 166: / Строка 166: @@
 *следует к своей велоэкипировке добавить шлем, есть ощущение, что его обязательное наличие оговорено правилами
 *цены в Финляндии серьезно отличаются от норвежских, для экономии бюджета стоит максимально закупиться в Финляндии. а кое что привезти из России.

@@ Строка 155: / Строка 155: @@
 Автобус до Ivalo отправляется от автовокзала по понедельникам, средам и пятницам в 8.30 утра. [http://murmansk.e-adres.ru/descr/65014563/ Автовокзал в Мурманске]
-Автобус из Kirkenes'а отходят в 17.00 по Москве ежедневно. [http://www.murmantourism.ru/ru/companies/company_6422.html «Гулливеррус»]
+Автобусы из Kirkenes'а отходят ежедневно в 17.00 по Москве. [http://www.murmantourism.ru/ru/companies/company_6422.html «Гулливеррус»]
 А далее смотрим [http://www.rzd.ru/ расписание поездов].