http://wiki.risk.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%90%D0%BA-%D0%9E%D1%8E%D0%BA%2C_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8E%2C_2%D0%90Ак-Оюк, по Восточному гребню, 2А - История изменений2026-04-22T07:06:41ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.22.2http://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%90%D0%BA-%D0%9E%D1%8E%D0%BA,_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8E,_2%D0%90&diff=8221&oldid=prevNiska в 11:21, 22 июля 20082008-07-22T11:21:03Z<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 11:21, 22 июля 2008</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 2:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 2:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От базового лагеря на Аккемском озере двигаться вправо по ходу вверх по тропе, ведущей на плато под вершиной Ак-Оюк. По плато под восточный гребень и первый скальный взлет в. гребня обойти слева по ходу (время 2 часа). По средней осыпи подняться на вершину гребня (1 час). На гребне связаться, одеть кошки. В нижней части гребня встречаются 3 жандарма. Два первых обходятся справа по ходу. Третий влоб. Сначала преодолевается скальная стена 6 — 7 метров среднего лазания, затем по узкому гребню жандарма выйти на снежный склон в. гр. Движение попеременное. В. гр. в основном снежный 25 — 30 град. в нижней части и 35 — 40 град. в верхней. На гребне встречаются участки большой крутизны. В средней части гребня обнажаются короткие участки льда 20 — 30 метров. Необходимо иметь ледовые крючья для страховки. Ключевым участком маршрута являются последние 50 — 60 метров в.гр. Крутизна снега увеличивается до 45 — 55 град. Движение в три такта с тщательной страховкой. Для обеспечения страховки на этом участке желательно иметь снежные анкеры. Крутой снежный гребешок заканчивается снежным карнизом 2.5 — 3 метра высотой и 90 — 95 град. крутизной. Карниз преодолевается либо с использованием ледорубов в качестве [[ИТО]], либо, если снег достаточно мягкий в нем можно прорубить отверстие (время 5 часов). После прохождения карниза двигаться влево, вверх по снежному полю на вершину (15 — 20 минут).  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От базового лагеря на Аккемском озере двигаться вправо по ходу вверх по тропе, ведущей на плато под вершиной Ак-Оюк. По плато под восточный гребень и первый скальный взлет в. гребня обойти слева по ходу (время 2 часа). По средней осыпи подняться на вершину гребня (1 час). На гребне связаться, одеть кошки. В нижней части гребня встречаются 3 жандарма. Два первых обходятся справа по ходу. Третий влоб. Сначала преодолевается скальная стена 6 — 7 метров среднего лазания, затем по узкому гребню жандарма выйти на снежный склон в. гр. Движение попеременное. В. гр. в основном снежный 25 — 30 град. в нижней части и 35 — 40 град. в верхней. На гребне встречаются участки большой крутизны. В средней части гребня обнажаются короткие участки льда 20 — 30 метров. Необходимо иметь ледовые крючья для страховки. Ключевым участком маршрута являются последние 50 — 60 метров в.гр. Крутизна снега увеличивается до 45 — 55 град. Движение в три такта с тщательной страховкой. Для обеспечения страховки на этом участке желательно иметь снежные анкеры. Крутой снежный гребешок заканчивается снежным карнизом 2.5 — 3 метра высотой и 90 — 95 град. крутизной. Карниз преодолевается либо с использованием ледорубов в качестве [[ИТО]], либо, если снег достаточно мягкий в нем можно прорубить отверстие (время 5 часов). После прохождения карниза двигаться влево, вверх по снежному полю на вершину (15 — 20 минут).  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">[[</del>Спуск<del class="diffchange diffchange-inline">]] </del>по пути подъема. Через карниз спуск по закрепленной веревке с последующим выдергиванием ледорубов (время 2 — 3 часа).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Спуск<ins class="diffchange diffchange-inline">''' </ins>по пути подъема. Через карниз спуск по закрепленной веревке с последующим выдергиванием ледорубов (время 2 — 3 часа).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Рекомендации:''' для обеспечения страховки необходимо иметь 2 — 3 бура и 2 снежных анкера.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Рекомендации:''' для обеспечения страховки необходимо иметь 2 — 3 бура и 2 снежных анкера.</div></td></tr>
</table>Niskahttp://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%90%D0%BA-%D0%9E%D1%8E%D0%BA,_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8E,_2%D0%90&diff=8220&oldid=prevNiska в 11:20, 22 июля 20082008-07-22T11:20:45Z<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 11:20, 22 июля 2008</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Akoyuk1.jpg|400px|thumb|Ак-Оюк по Восточному гребню, 2А]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Akoyuk1.jpg|400px|thumb|Ак-Оюк по Восточному гребню, 2А]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От базового лагеря на Аккемском озере двигаться вправо по ходу вверх по тропе, ведущей на плато под вершиной Ак-Оюк. По плато под восточный гребень и первый скальный взлет в. гребня обойти слева по ходу (время 2 часа). По средней осыпи подняться на <del class="diffchange diffchange-inline">в. гр. </del>(1 час). На гребне связаться, одеть кошки. В нижней части гребня встречаются 3 жандарма. Два первых обходятся справа по ходу. Третий влоб. Сначала преодолевается скальная стена 6<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>7 метров среднего лазания, затем по узкому гребню жандарма выйти на снежный склон в. гр. Движение попеременное. В. гр. в основном снежный 25<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>30 град. в нижней части и 35<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>40 град. в верхней. На гребне встречаются участки большой крутизны. В средней части гребня обнажаются короткие участки льда 20<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>30 метров. Необходимо иметь ледовые крючья для страховки. Ключевым участком маршрута являются последние 50<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>60 метров в.гр. Крутизна снега увеличивается до 45<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>55 град. Движение в три такта с тщательной страховкой. Для обеспечения страховки на этом участке желательно иметь снежные анкеры. Крутой снежный гребешок заканчивается снежным карнизом 2.5<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>3 метра высотой и 90<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>95 град. крутизной. Карниз преодолевается либо с использованием ледорубов в качестве ИТО, либо, если снег достаточно мягкий в нем можно прорубить отверстие (время 5 часов). После прохождения карниза двигаться влево, вверх по снежному полю на вершину (15<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>20 <del class="diffchange diffchange-inline">мин.</del>). Спуск по пути подъема. Через карниз спуск по закрепленной веревке с последующим выдергиванием ледорубов (время 2<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>3 часа).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От базового лагеря на Аккемском озере двигаться вправо по ходу вверх по тропе, ведущей на плато под вершиной Ак-Оюк. По плато под восточный гребень и первый скальный взлет в. гребня обойти слева по ходу (время 2 часа). По средней осыпи подняться на <ins class="diffchange diffchange-inline">вершину гребня </ins>(1 час). На гребне связаться, одеть кошки. В нижней части гребня встречаются 3 жандарма. Два первых обходятся справа по ходу. Третий влоб. Сначала преодолевается скальная стена 6 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>7 метров среднего лазания, затем по узкому гребню жандарма выйти на снежный склон в. гр. Движение попеременное. В. гр. в основном снежный 25 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>30 град. в нижней части и 35 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>40 град. в верхней. На гребне встречаются участки большой крутизны. В средней части гребня обнажаются короткие участки льда 20 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>30 метров. Необходимо иметь ледовые крючья для страховки. Ключевым участком маршрута являются последние 50 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>60 метров в.гр. Крутизна снега увеличивается до 45 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>55 град. Движение в три такта с тщательной страховкой. Для обеспечения страховки на этом участке желательно иметь снежные анкеры. Крутой снежный гребешок заканчивается снежным карнизом 2.5 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>3 метра высотой и 90 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>95 град. крутизной. Карниз преодолевается либо с использованием ледорубов в качестве <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>ИТО<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, либо, если снег достаточно мягкий в нем можно прорубить отверстие (время 5 часов). После прохождения карниза двигаться влево, вверх по снежному полю на вершину (15 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>20 <ins class="diffchange diffchange-inline">минут</ins>).  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Рекомендации: для обеспечения страховки необходимо иметь 2<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>3 бура и 2 снежных анкера.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>Спуск<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>по пути подъема. Через карниз спуск по закрепленной веревке с последующим выдергиванием ледорубов (время 2 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>3 часа).</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Рекомендации:<ins class="diffchange diffchange-inline">''' </ins>для обеспечения страховки необходимо иметь 2 <ins class="diffchange diffchange-inline">— </ins>3 бура и 2 снежных анкера.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Niskahttp://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%90%D0%BA-%D0%9E%D1%8E%D0%BA,_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8E,_2%D0%90&diff=8059&oldid=prevNiska в 09:00, 22 июля 20082008-07-22T09:00:59Z<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 09:00, 22 июля 2008</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 7:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Источник:'' КСП на Аккемском озере</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Источник:'' КСП на Аккемском озере</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория: Маршруты Катунского хребта]]</ins></div></td></tr>
</table>Niskahttp://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%90%D0%BA-%D0%9E%D1%8E%D0%BA,_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8E,_2%D0%90&diff=8057&oldid=prevNiska: «По Восточному гребню 2А» переименована в «Ак-Оюк, по Восточному гребню, 2А»2008-07-22T09:00:18Z<p>«<a href="/index.php/%D0%9F%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8E_2%D0%90" class="mw-redirect" title="По Восточному гребню 2А">По Восточному гребню 2А</a>» переименована в «<a href="/index.php/%D0%90%D0%BA-%D0%9E%D1%8E%D0%BA,_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8E,_2%D0%90" title="Ак-Оюк, по Восточному гребню, 2А">Ак-Оюк, по Восточному гребню, 2А</a>»</p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<tr style='vertical-align: top;'>
<td colspan='1' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan='1' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 09:00, 22 июля 2008</td>
</tr><tr><td colspan='2' style='text-align: center;'><div class="mw-diff-empty">(нет различий)</div>
</td></tr></table>Niskahttp://wiki.risk.ru/index.php?title=%D0%90%D0%BA-%D0%9E%D1%8E%D0%BA,_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8E,_2%D0%90&diff=7992&oldid=prevAmidas: Новая: Ак-Оюк по Восточному гребню, 2А От базового лагеря на Аккемском озере двиг...2008-07-04T14:41:42Z<p>Новая: <a href="/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Akoyuk1.jpg" title="Файл:Akoyuk1.jpg">Ак-Оюк по Восточному гребню, 2А</a> От базового лагеря на Аккемском озере двиг...</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>[[Изображение:Akoyuk1.jpg|400px|thumb|Ак-Оюк по Восточному гребню, 2А]]<br />
От базового лагеря на Аккемском озере двигаться вправо по ходу вверх по тропе, ведущей на плато под вершиной Ак-Оюк. По плато под восточный гребень и первый скальный взлет в. гребня обойти слева по ходу (время 2 часа). По средней осыпи подняться на в. гр. (1 час). На гребне связаться, одеть кошки. В нижней части гребня встречаются 3 жандарма. Два первых обходятся справа по ходу. Третий влоб. Сначала преодолевается скальная стена 6-7 метров среднего лазания, затем по узкому гребню жандарма выйти на снежный склон в. гр. Движение попеременное. В. гр. в основном снежный 25-30 град. в нижней части и 35-40 град. в верхней. На гребне встречаются участки большой крутизны. В средней части гребня обнажаются короткие участки льда 20-30 метров. Необходимо иметь ледовые крючья для страховки. Ключевым участком маршрута являются последние 50-60 метров в.гр. Крутизна снега увеличивается до 45-55 град. Движение в три такта с тщательной страховкой. Для обеспечения страховки на этом участке желательно иметь снежные анкеры. Крутой снежный гребешок заканчивается снежным карнизом 2.5-3 метра высотой и 90-95 град. крутизной. Карниз преодолевается либо с использованием ледорубов в качестве ИТО, либо, если снег достаточно мягкий в нем можно прорубить отверстие (время 5 часов). После прохождения карниза двигаться влево, вверх по снежному полю на вершину (15-20 мин.). Спуск по пути подъема. Через карниз спуск по закрепленной веревке с последующим выдергиванием ледорубов (время 2-3 часа).<br />
Рекомендации: для обеспечения страховки необходимо иметь 2-3 бура и 2 снежных анкера.<br />
<br />
<br />
[http://alpclubshturm.spb.ru/?q=node/19 Описание с дополнениями на сайте А/К "Штурм"]<br />
<br />
''Источник:'' КСП на Аккемском озере</div>Amidas