После опубликования статьи обнаружил статью о том же самом, но озаглавленную латиницей (Via ferrata, материал - за исключением пары абзацев - взят из моей же старой статьи). На русском ИМХО оставить следует - термин уже прижился на русском (ферраты строят теперь и в России и именно так и именуют - "виа феррата"). Вопрос только в том, делать ли редирект с латиницы, поскольку латиницу тоже кто-то может набрать.

Виа феррата

2009-11-13T16:57:08Z

Kombrig: Новая: '''Виа феррата''' — термин, принятый в области альпинизма. Обозначает он скальный участок, специально...

'''Виа феррата''' — термин, принятый в области [[альпинизм]]а. Обозначает он скальный участок, специально оборудованный металлическими конструкциями, помогающими преодолевать его с большей скоростью и меньшими затратами энергии, чем при [[Скалолазание|скалолазании]] в его обычном понимании. Как правило, этот участок оборудован страховочным канатом или цепью, протянутыми вдоль этого участка и фиксированными на скале находящимся на некотором расстоянии друг от друга стальными анкерами. Упоры для ног – либо естественные (скала), либо стальные скобы, штыри или рифлёные пластины небольшого размера. Виа ферраты могут включать в себя участки, выполненные в виде металлических лестниц, навесных переправ, а также подвесных мостов, состоящих только из 2 или 3 натянутых параллельно канатов (так называемые "обезьяньи" или "гималайские" мосты). [[Самостраховка|Самостраховка]] осуществляется посредством универсальной [[Страховочная система|страховочной системы]] или [[Страховочная система|беседки]] и подключаемого к ним так называемого "комплекта самостраховки для виа феррат" (Via Ferrata Set, Klettersteigset, EAS), состоящего из [[Веревка|динамической верёвки]] или стропы, [[ИТО|амортизатора рывка]] и двух специальных "ферратных" [[Карабин|карабинов]] (маркировка "К"), надеваемых на страховочный канат, протянутый вдоль виа ферраты. Современный комплект [[Самостраховка|самостраховки]] для виа феррат поступает в продажу в собранном виде, поэтому для приведения его в "рабочее состояние" достаточно подключить его лямкой (также входящей в комплект) к [[Страховочная система|страховочной системе]].

В переводе с итальянского языка '''Via Ferrata''' означает "дорога из железа" (мн. ч.: '''Vie Ferrate'''). Во французский язык '''Via Ferrata''' было заимствовано из итальянского.
По-немецки виа феррата называется '''"Klettersteig"'''. В современном спортивном (альпинистском) жаргоне используются 2 названия для "фанатиков" этих участков: '''"Ferratist"''' и '''"Verticalo"''', из которых более распространённым является первое.

Основоположницей виа феррат является Австрия - самый первый "ферратный" участок был построен в 1843 г. в австрийском горном массиве Дахштайн. Через несколько десятков лет примеру Австрии последовали Германия (массив [[Веттерштайн]]) и Италия (массив [[Мармолада]]). Интенсивное строительство виа феррат наблюдается с 90-х годов прошлого века, наиболее активны в этом деле французы и швейцарцы.

Длина и сложность виа феррат варьируются в широком диапазоне - от горизонтальных участков длиной в пару сотен метров до участков-рекордсменов с протяжённостью более 2 километров и перепадом высот более 1000 метров. Пользование европейскими виа ферратами бесплатное; исключение составляют некоторые спортивные виа ферраты, где за посещение взимается небольшая плата, а также иногда предоставляется возможность взять ферратное снаряжение напрокат. Существуют и виа ферраты, условием пребывания на которых является наличие сопровождающего лица (инструктора).

Ежегодно на территории [[Альпы|Альп]] строятся примерно 50 новых виа феррат, в 2008 году общее количество виа феррат в [[Альпы|Альпах]] оценивалось примерно в 1000 штук, большинство из которых приходилось на Восточные [[Альпы]]. Итальянские [[Доломиты]] известны как настоящее Эльдорадо для "ферратистов" благодаря многочисленным металлическим конструкциям, выстроенным во время I Мировой Войны с целью обеспечения доступа итальянских и австрийских огневых рассчётов к расположенным внутри скал высотным огневым точкам; наличие километров стальных канатов и цепей и множества металлических скоб, лестниц и мостов по всей линии бывшего фронта, протянувшегося на нескольких сотен километров, значительно упростило возникновение большого количества сложных, длинных, и часто лестничных виа феррат. Франция и Швейцария стали строить такие участки в последнее время, поэтому в этих 2 странах эти участки технически самые совершенные.

Самой высотной виа ферратой в мире является виа феррата, расположенная на острове Борнео (гора Кинабалу, 4,095 метров).

==Источники==

[http://www.kombrig.net/viaferrata.htm ВИА ФЕРРАТА: СПРАВОЧНИК ФЕРРАТИСТА]

[[Категория:Альпинизм]]